-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Carstore:
Salgsleder
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
DNB Finans AS:
Logistikkmedarbeider i Autolease Norge
-
Møller Bil Larvik:
Produksjonsleder
-
Møller Bil Hvam:
Nybilselger Volkswagen personbil
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Hvam:
Produksjonsleder nyttekjøretøyverksted
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Alle gode ting ...
Student-super-racerbilen fra Trondheim er nå klar til sesongens tredje og siste eventyr. Vi ønsker lykke til og regner med virkelig topp resultat denne gangen.
Sist vi traff gjengen bak årets Formel Studentbil fra Høyskolen i Trondheim, var de slitne.
Det var på motorshowet der i byen i begynnelsen av juni. Da hadde de måttet droppe planene om å kjøre den elektrisk drevne raceren opp Trollstigen, og de hadde måttet droppe nesten all testing også.
Bugs i systemet.
De som satt på standen kunne nesten ikke holde øynene oppe – de forskjellige gruppene gikk i heldøgns-skift for å fjerne problemene.
Noe de åpenbart greide.
Flere priser
Bilen og Revolve-teamet hadde sin første utflukt til det store Formel Student-arrangementet på Grand Prix banen Silverstone i England.
Det ble ikke noen topp-plassering sammenlagt, men en rekke hederlige resultater i de forskjellige øvelsene: 4. premie for Design, 5. for skidpad-kjøringen og 6. for akselerasjon.
Vi snakker om konkurranse mot langt over 100 team fra de beste høyskolene i verden.
Etter det er de nå ute på en ny Europa-turne. Det var først et løp i Østerrike forrige helg. Problemer med moment-fordelingen og med høyspent-systemet «som hindret bilen fra å vise sine muligheter. Men vi gir ikke opp!!!» var budskapet fra gjengen da.
Europeisk finale
Og nå er de på Hockenheim til sesongens siste europeiske Formel Student samling.
Jeg håper spesielt på at de tar med Opel-trofeet hjem. Opel er en stor sponsor, både av mange lag, og av dette spesielle løpet.
De deler blant annet ut Opel Style Award til den bilen som Opels designere mener har den beste formen. Og det er en heder – det er ikke lett å gi en racerbil, bygget med meget strenge rammebetingelser, et eget, estetisk uttrykk.
Trondheim kom høyt opp i England, kanskje klarer de å overbevise juryen om en enda høyere posisjon denne gangen.
Disse folkene er flinke på sosiale media, også når det ikke går så bra. Så jeg regner med at du kan følge helgens innsats temmelig tett på https://www.facebook.com/RevolveNTNU/ denne helgen også.
Vi ønsker dem i hvert fall fortjent lykke til.