Flere spennende åttere

BMWs toppmodeller blir enda mer luksuriøse, men selvsagt skal også de sportslige sidene perfeksjoneres.

Terje Ringen Terje Ringen

Publisert mandag 12.06.2017 - 15:43 Sist oppdatert fredag 25.08.2017 - 12:02

Da BMW viste sitt lekre 8-serie konsept på Villa d’Este, ga de klare hint om hva vi har i vente når en ny toppmodell skal lanseres i 2018. Du kan regne med at den nye 8-serien som kommer på markedet i 2018, er ganske lik på konseptet, bare litt nedtonet i de mest ekstreme uttrykkene.

Firesylindrede motorer er ikke noe tema her, men vi kan regne med at både rekkeseksere og V-åttere vil stå på menyen.

Ikke uventet forteller BMW at 8-serien skal toppes av en ny M8. Den kamuflerte bilen BMW selv har sendt oss bilder av gjorde sin debut under 24-timersløpet på Nürburgring i slutten av mai, og selv om bilen var godt kamuflert, var lydbildet helt usensurert og rått.

Den ser litt mindre ekstrem ut i formene enn konseptbilen, samtidig som den har fått større luftinntak, modifiserte bremser og sportseksos med fire enderør.

En tredje variant er også på trappene, BMW M8 GTE, og da snakker vi en reinspikka racerbil. BMW skal nemlig tilbake til GT Racing under egen fane, med 24-timersløpet på Le Mans som det ultimate målet.

– Å utvikle en ny racerbil er alltid spennende, og i tilfellet BMW M8 GTE har vi ekstra store forventninger. Vi kan ikke vise noen bilder ennå, men jeg kan love at bilen blir spektakulær, sier Jens Marquardt, direktør for BMW Motorsport.

Han avslører at bilen skal gjennomføre sin første «rollout» innen vi skriver juli, og at den får sin racedebut i 24-timersløpet på Daytona i januar 2018. Så blir det vel Le Mans ved disse tider neste år da? Årets løp kjøres til helgen.

Det er interessant at BMW velger å satse på GTE-klassen i stedet for prototyp-klassen LMP1 der Porsche og Toyota konkurrerer.

GTE-klassene er for biler med relativt normalt utseende, og i årets løp deltar modeller som Ford GT, Ferrari 488 GTE, Corvette, Porsche 911 RSR og Aston Martin Vantage.