img
img
img
img
img
img
img
def bilnytt biljobb Bil FirmaBil YrkesBil Motorbransjen Default forside meny
bilde
img img img img img img
25 bilder i galleri
Toppen er (forhåpentlig) nådd
Vi visste Mercedes var på vei tilbake til Monterey-området med et eller annet. Men hvem skulle trodd det bare var med en vulgær reprise?
Biltester:
bsgif Biltester
Norges største samling biltester fra bladet Bil (1996-2018).

Twitter RSS
bsgif

Jeg aner ikke om Mercedes gjør narr av publikummet på Pebble Beach, eller om de folkene virkelig er sånn.

I fjor dukket Mercedes opp med noe enormt, irrelevant, absurd, komplett overdrevet og forholdsvis vulgært som de kalte Vision Mercedes-Maybach 6

De må jo ha fått tilbakemeldinger på den, og enten var tilbakemeldingene så negative at Mercedes tok seg f**n på at «vi skal vise dem, vi gir oss ikke, dette tror vi på», eller så var tilbakemeldingene så positive at de ble oppmuntret til å gjenta bragden.

Det er i så fall det virkelig triste.

For det de avduket på denne verdens mest prestisjefylte klassisk-bil-samling i år var et gjenbruk av fjorårets eksess. Men de hadde kappet taket av den og kalte den – hvor kreativt er ikke det? - Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet.

Den rommer fremdeles 2 hele personer innenfor en emballasje som måler 570 x 210 x 134 cm og har fremdeles elektromotorer på til sammen 550 kW (750 hestekrefter) og kan fremdeles få dere to opp i 100 på 4 sekunder.

Hva denne veier har ikke Daimler tilstått ennå, så vidt jeg vet. Men de viser oss bagasjerommet. Der er det plass til en skreddersydd koffert, to paraplyer, og en del husholdningsartikler til den skreddersydde pikniken. 

En pikant liten finte er det at panseret er hengslet på langs og åpnes fra begge kanter – klassisk-bil folkene skal åpenbart kunne kjenne seg igjen.

(saken fortsetter)

Ikke misforstå, jeg har ikke noe imot en drøm eller tre, og overdrevne visjoner tar jeg gjerne imot hvis de er gjort bra. Dersom jeg hadde merket bare et lite gram av ironi i denne hadde jeg (kanskje) syntes det var gøy.

En V12 diesel for eksempel – det hadde gjort susen, for da hadde jeg forstått at dette var et overveldende farvel til noe som aldri kommer tilbake.

Men når de gravalvorlig forteller at denne skapningen «representerer en ny syntese av intelligens og følelser», og at den viser oss den «ultimate fremtids-luksusen», melder jeg meg ut.

Det er forholdsvis velkjent at vi lever som om vi skulle hatt 3,5 jordkloder til disposisjon – og det kan vi faktisk overføre til gater og veier også. Med andre ord: Det er ikke lenger plass til sånne som deg!

Men for å avslutte litt positivt:

Interiøret er blitt litt bedre, særlig plankegulvet med aluminiumstriper for å illudere yacht. Her har de lært mye av Rolls-Royce.

Den nye blåfargen er adskillig kulere enn den røde som coupéen hadde. At det også er litt kontrast i fargene gjør at bilen virker litt mer kompakt og de nye – ikke mindre enn – 24-tommerne løser også opp litt.

Men det beste er at de har fjernet coupéens fastback og erstattet den med en skikkelig hekk og et mykt tak.

Den opprinnelige utgaven så ut som Daddy At Disco – du vet han som forsøker å sagge men ikke helt har skjønt hva. Denne ser jo nesten normal ut der bak.

Jeg er vel egentlig helt sikker på at Daimler vet hva de gjør. Det som gjør meg litt trist er at dette skjønner jeg ikke en meter av. Finnes det virkelig fremdeles sånne folk?

toolbar_print.gif Printervennlig versjon   toolbar_mail.gif Tips en venn   Del på facebook   twitter   tilbake.gif  Tilbake til forside
annonse

logotest
Påmelding til daglig nyhetsbrev.
  
   
pix pix pix
pix pix pix pix
pix     pix
 
pix     pix
pix     pix
   
pix     pix
pix     pix
pix   pix

 
Annonse: