-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Mercedes viser ny Shooting Brake
Mercedes har i dag avduket andre generasjon CLA Shooting Brake. Den blir mer praktisk enn forgjengeren.
Det er bare gått to måneder siden Mercedes avduket CLA Coupé på bilutstillingen i Detroit, men i Genève står modellvarianten som har mest appell i Norge – CLA Shooting Brake.
Den har selvsagt mye til felles med coupéen når det gjelder de fremre regioner og interiøret, men fra B-stolpen og bakover har CLA Shooting Brake egenskaper de som trenger litt mer plass til både passasjerer og pikkpakk vil sette pris på.
Nykommeren har vokst cirka fem centimeter i lengde og bredde mens høyden er redusert med to millimeter. Det gir mer skulder- og benplass til passasjerene, spesielt de som sitter i baksetet.
Bagasjerommet har også fått økt kapasiteten med 10 liter slik at det nå rommer 505 liter – ikke direkte overveldende. Men Mercedes har sørget for å utvide åpningen der bakerst med hele 23,6 cm i bredden slik at det er enklere å laste inn og ut ting.
I første runde skal CLA Shooting Brake tilbys som CLA 250 med en 2,0-liters bensinmotor på 225 hk og et dreiemoment på 350 Nm. Kreftene sendes til forhjulene via en 7-trinns dobbeltclutch automatgirkasse.
Som sin forgjenger skal også nye CLA Shooting Brake produseres ved Kecskemét-fabrikken i Ungarn. De første bilene kommer til Norge i september, og innen den tid lover Mercedes et bredt utvalg av bensin- og dieselmotorer samt mulighet for firehjulsdrift.
I 2017 ble det ifølge OFV registrert 272 nye CLA i Norge – ned fra 614 året før. Shooting Brake-varianten utgjorde i begge tilfeller 50-60 prosent av totalen.