-
Auto 8-8 Imaas:
Salgsleder / Selger
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Selger
-
Borgar Kittilsen Verksted AS:
Bilskadereparatør
-
Team Verksted AS:
Avdelingsleder
-
Møller Bil Gran:
Garantiansvarlig
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
-
Kverneland Bil AS:
Salgssjef Ford Nyttekjøretøy
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Skadeleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekaniker
-
NAF Senter Dal:
Senterleder
-
Fremtind:
Teknisk rådgiver / skadeinspektør
-
Motorpool Handel AS:
Kunderådgiver / Service advisor
-
Bertel O. Steen:
Innkjøper bruktbil
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør, Oslo
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør, Drammen
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør, Tønsberg
-
Harald A. Møller:
Produktspesialist Tilbehør
-
Toyota Asker og Bærum:
Bilskadereparatør
-
BIR Husholdning AS:
Mekaniker tunge kjøretøy
-
Gromstad Auto AS:
Billakkerer
-
Gromstad Auto AS:
Bilmekaniker Audi
-
Tide Verksted AS:
Bilmekaniker
-
Hønefoss Bil AS:
Bilmekaniker, Tekniker
-
Keyloop AS:
Area Sales Manager, Norway
-
Volmax AS:
Oppretter / karosserimedarbeider
-
Tjølling Drift AS:
Teknisk sjef
![MG4 EV XPower på Goodwood](https://image.bilnorge.no/4059017.webp?imageId=4059017&width=960&height=548&format=jpg)
Gatebil og konsept
MG viste muskelbiler på Goodwood
Den har lenge vært en dårlig skjult hemmelighet, men sist helg avduket MG sin nye muskelbil på Goodwood, akkompagnert av et nytt konsept.
MG4 EV XPower er ifølge produsenten den kraftigste MG noensinne. Så varter den da også opp med hele 435 hestekrefter og 600 newtonmeter fra sine to motorer.
Omsatt til ytelser betyr det null til hundre på 3,8 sekunder, men det er også gjort mye med chassiset for å gi bilen sportslige egenskaper.
Fjærer og dempere er rekalibrert for et stivere oppsett, kraftigere stab-stag er montert – totalt gir dette en bil som er 25 prosent stivere enn originalen.
Legg til 345 mm ventilerte bremseskiver på alle hjul og Bridgestone Turanza dekk med masse grep, så får du en bremselengde fra 100 km/t på bare 33,9 meter.
På tross av ytelser som langt dyrere sportsbiler er MG4 EV XPower priset fra bare 36.495 pund i Storbritannia, og selv med svak krone bør det gi en norsk pris langt under innslagspunktet for moms på elbiler – om den kommer hit.
Bilen er diskret i sin fremtoning slik at den sniker seg «under radaren» for folk (og konstabler) flest. Sammenlignet med en standard MG4 har den sort tak, nye 18-tommers felger, oransje calipere og blanke trim-detaljer. Dessuten kan den leveres i lakkfargen Racing Green.
Med seg til Goodwood hadde MG også konseptbilen MG EX4 som en moderne tolkning av rallybilen Metro 6R4 fra 1980-tallet. Også denne med tilsvarende drivlinje som MG EV XPower.
Og selvsagt kjørte de live debut på sin kule Cyberster som skal på markedet i løpet av neste år.