Avgiftsøkning for hybrider

Mens Toyota Prius og Honda Insight er avgiftsvinnere, øker derimot avgiftene på andre hybridmodeller med opptil 26.000 kroner.

Stein Pettersen og Per Morten Merg

Publisert onsdag 14.10.2009 - 11:11 Sist oppdatert torsdag 15.10.2009 - 14:42

Statsbudsjettet har tatt mål av seg å bidra til økt salg av biler med lave utslipp.

Med bare tre parametre å beregne avgiftene ut fra, gir det seg utslag i at større luksusbiler med hybriddrift også blir dyrere med det nye regelverket.

Det er blitt status å kjøre mer miljøvennlig.

Både næringslivsledere og representanter for kongefamilien har gått til innkjøp av store, luksuriøse hybridbiler fra Lexus, som så langt har vært den eneste som har kunnet tilby denne type biler.

Nå kommer også Mercedes-Benz med sin S-Klasse 400 Hybrid, den rammes også av samme effekten.

LES VÅRT FØRSTEINNTRYKK AV S 400 HYBRID HER

En bil som Lexus LS600h får en avgiftsøkning på 26.143 kroner, mens den noe mindre GS 450h øker med drøyt 13.000 kroner. Avgiftene på Mercedes S400 Hybrid øker med ca 15.000 kroner.

LES VÅR DUELL MELLOM LS 600h OG MERCEDES S-KLASSE HER

Årsaken er selvsagt at dette er biler som selv med hybriddrift har relativt høye CO2-utslipp, men likevel slipper ut mindre enn det som har vært vanlig for denne type luksusbiler.
Ingen bilmodell får en større avgiftsreduksjon enn Toyota Prius. Hybridbilene fra Lexus og Mercedes får derimot en avgiftsøkning. For hybridbilene blir avgiftsendringene som følger:

Se avgiftsendringene på alle nye bilmodeller:

HYBRIDBILER	CO2-	Avgift	Avgift
Merke/modell	utslipp	i dag	i 2010	Endring
Honda
Insight 1,3 Comfort	101	37.962	31.834	-6.128
Insight 1,3 Elegance	105	39.962	34.270	-5.692
Lexus
GS 450h Comfort	181	446.295	459.562	13.267
RX 450h 3,5 V6	148	374.863	380.560	5.697
LS 600h 5,0 V8	219	759.504	785.647	26.143
Mercedes-Benz
S400 Hybrid	186	455.813	470.201	14.388
S400 L Hybrid	188	470.334	485.364	15.030
Toyota
Prius 1,8	89	44.966	37.323	-7.643