-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Møller Bil Trondheim:
Nybilselger Audi
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
MEKO Norway AS:
Leder for MEKO Academy (tidligere Promeister Academy)
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Berg Auto AS:
Dele- og lagerleder / Delesjef
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
Gode plasseringer, men ingen pall
Dennis Hauger tok nye viktige poeng i det britiske Formel 4-mesterskapet og holder tredjeplassen i sammendraget. Men noen pallplass ble det ikke denne helgen.
En fjerde-, en femte- og en syvende plass er status for Dennis Hauger etter helgens tre løp på Knockhill. Det var nok til at han beholder tredjeplassen i det britiske mesterskapet og er beste rookie (nykommer).
– Totalt sett er jeg ikke fornøyd med helgen, sier Dennis som har vært mye på pallen i de siste løpene.
– Vi har hatt så mange problemer, helt fra starten har vi forsøkt å få bilen til ikke å sprette over kerbsen. Vi hadde det problemet under testing tirsdag, og det har fortsatt til og med siste løp i dag.
Dennis kvalifiserte seg bare til startspor seks i første løp, og ble i tillegg flyttet ned fem plasser som straff for kollisjonen med sin teamkollega i forrige løp.
– Det var selvsagt ingen fordel å starte så langt bak i feltet, men jeg var den eneste som avanserte i feltet, og det var en god erfaring. En syvendeplass i løpet var nok det beste jeg kunne greie med dette utgangspunktet, sier Dennis.
I andre løp hadde den 15-årige Team Norway-føreren syvende startspor. Han ble imidlertid dyttet av banen av en konkurrent og måtte i depotet for en ny vinge, men klarte å avansere til femteplass hvilket var meget bra med et slikt utgangspunkt.
– I Race 3 fikk jeg en ganske bra start, men Jack (teamkollega Doohan) og en annen hadde et sammenstøt like foran meg, så jeg måtte kjøre gjennom grusfella for å unngå dem. Jeg ramlet ned til syvendeplass, men klarte å ta meg opp til fjerde. Dessverre holdt det bare nesten til pallen, sier Dennis.
– Vi var ikke der vi ønsker å være hele helgen. Vi skulle slåss om topplasseringer, men vi hadde ikke det som skulle til. Jeg har lært mye, og jeg må bare ta med erfaringen og stå på videre, konkluderer Dennis Hauger som nå bare har to løpshelger igjen i sin debutsesong i Formel-bil som har gått langt bedre enn man kunne forvente.