Anderssons fremtid

I pressemeldingen fra Mads Østberg onsdag kveld ga han inntrykk av at det kom brått på at hans kartleser siden 2009, svenske Jonas Andresson, hadde valgt å avslutte samarbeidet.

Mads fortalte at han allerede er i dialog med nye kartlesere som kan fylle plassen etter Jonas, og han har testet to forskjellige kandidater denne uken.

Om årsaken til at Jonas valgte å avslutte samarbeidet, sa Mads bare at svensken hadde inngått en avtale med norske Even Management som blant annet har Andreas Mikkelsen i stallen.j

Erik Veiby, leder for Even Management, ville ikke uttale seg til BilNorge onsdag kveld, men lovet at det ville bli sendt ut en pressemelding i løpet av torsdagen. Den kom aldri, i alle falle ikke til vår redaksjon.

Men i dag avslører Pontus Tidemand hva som skjer på sine nettsider. Pontus er sønn av Maud Solberg, Henning Solbergs ektefelle, og har dermed gode relasjoner til Norge.

24-årige Pontus fikk foran årets sesong et sete i fabrikkteamet til Skoda, og han fortsetter der i 2016-sesongen, nå altså med meget rutinerte Jonas Andersson i kartleserstolen.

-Jeg trengte nye utfordringer, så det var perfekt for meg da det åpnet seg en mulighet til å kjøre sammen med Pontus, sier Jonas Andersson.

-Nå kan jeg nesten ikke vente med å få satt meg i bilen og starte samarbeidet med Pontus og Even Management. Jeg har kjent Pontus i mange år, og ser det som en stor fordel når vi skal jobbe som team, sier Jonas.

-Vi sikter mot toppen, og jeg tror vi et sterke kandidater til å vinne WRC2-mesterskapet i 2016. Dette blir virkelig moro, konkluderer den rutinerte svensken.

Pålitelige kilder forteller BilNorge at det var et sterkt ønske fra Jonas Andersons side å finne en ny arbeidsplass foran 2016-sesongen, og at han ikke er «rappet» av Even Management slik enkelte medier antyder.