-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Fyrst Albert omkranset av alle WRC-førere og kartlesere. De to norske er godt synlige i første rad.
Fra i år er igjen fire fabrikker representert, med (f.v.) Ford, Citroën, Volkswagen og Hyundai.
Klart for Rally Monte-Carlo
Denne uken innledes VM-sesongen med Rally Rally Monte Carlo. Navnet er stort sett det eneste som har med fyrstedømmet å gjøre.
Nå har riktig nok ekvipasjene stått oppstilt i havnen noen dager, og den offisielle starten fant sted på Casino-plassen mandag kveld.
Men tirsdag forflyttet hele sirkuset seg til Gap i Frankrike, 250 kilometer nordvest for Monaco, hvor de første fartsprøvene kjøres torsdag og fredag.
Fredag kveld og natt flyttes serviceparken igjen til havna i Monte-Carlo, og rallyet avsluttes med prøver i fjellene ovenfor Monaco lørdag kveld.
Dette blir første VM-runde hvor Hyundai deltar, og det skal bli spennende å se hvor godt forberedt de er sammenlignet med de suverene takter vi opplevde fra VM-debutant Volkswagen i fjor.
Andreas Mikkelsen fortsetter i Volkswagen mens Mads Østberg har gått fra Ford til Citroën. Det skal bli spennende å følge de norske førerne gjennom sesongen.
Her kan du lese hva de sier før VM-starten:
