-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Volkswagen Møller Bilfinans AS:
Regionsjef
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Tekniske data
| Ford Kuga 2.0 TDCi Titanium X | Honda CR-V 2.2 i-CTDi Executive Adv. | Volkswagen Tiguan 2.0 TDI CR Tiptronic Track & Field | |
| Basispris denne motor | 387.900 | 397.169 | 373.460 |
| Pris testbil | 457.200 | 481.366 | 462.690 |
| MOTOR | |||
| 4-sylindret dieselmotor med to overliggende kamaksler og 4 ventiler pr syl., turbo | 4-sylindret dieselmotor med to overliggende kamaksler og 4 ventiler pr. syl., turbo | 4-sylindret dieselmotor med to overliggende kamaksler og 4 ventiler pr syl., turbo | |
| Boring x slag | 85,0 x 88,0 mm | 85,0 x 97,1 mm | 81,0 x 95,5 mm |
| Sylindervolum | 1997 ccm | 2204 ccm | 1968 ccm |
| Kompresjon | 17,9:1 | 16,7:1 | 16,5:1 |
| Effekt o/min | 100 kW (136 hk) v/4000 | 103 kW (140 hk) v/4000 | 103 kW (140 hk) v/4200 |
| Dreiemoment o/min | 320 Nm v/1750-2250 | 340 Nm v/2000 | 320 Nm v/1750-2500 |
| Transmisjon | Firehjulsdrift/6M | Firehjulsdrift/6M | Firehjulsdrift/6A/M |
| Dekk standard | 235/55 R17 S | 225/65 R17 T | 215/65 R16 T |
| Dekk testbil | 235/50 R18 V Conti Premium Contact 2 | 225/60 R18 H Dunlop ST 30 GrandTrek | 215/65 R16 H Pirelli P6 |
| MÅL | |||
| Lengde | 444,3 cm | 452,5 cm | 445,7 cm |
| Bredde | 184,2 cm | 182,0 cm | 180,9 cm |
| Høyde | 167,7 cm | 167,5 cm | 167,5 cm |
| Akselavstand | 269,0 cm | 263,0 cm | 260,4 cm |
| Sporvidde f/b | 158,0/159,0 cm | 157,0/157,5 cm | 157,0/157,0 cm |
| Bakkeklaring | 18,8 cm | 18,5 cm | 19,5 cm |
| KUPÉMÅL | |||
| Benplass f/b | 116,5/59,0/66,0* cm | 119,5/69,5/74,5* cm | 124,0/58,0/71,5* cm |
| Takhøyde f/b | 102,0/94,0** cm | 101,5/99,5** cm | 102,0/93,5** cm |
| Kupébredde f/b | 142,0/139,0 cm | 145,0/141,5 cm | 142,0/136,5 cm |
| * = avstand mellom for- og bakseterygg målt med en 175 cm lang sjåfør ved rattet. | |||
| ** = bilen har takluke. | |||
| BAGASJEROM | |||
| Lengde som 5/2-seter | 80,5/152,0 cm | 90,0/138,0 cm | 70,0/156,0 cm |
| Bredde | 104,5 cm | 106,5 cm | 94,5 cm |
| Høyde | 48,5 cm | 57,5 cm | 47,0 cm |
| Volum | 410-1355 liter | 442-955* liter | 470-1510 liter |
| Lukebredde | 107,0 cm | 113,5 cm | 103,0 cm |
| Lasteterskel | 73,0 cm | 66,0 cm | 77,0 cm |
| Ståhøyde under bakluke | 191,5 cm | 182,0 cm | 188,0 cm |
| * = Volumet som 2-seter i CR-V er oppgitt opp til vinduene. | |||
| VEKTER | |||
| Egenvekt m/fører | 1613 kg | 1687 kg | 1679 kg |
| Tillatt totalvekt | 2130 kg | 2160 kg | 2260 kg |
| Nyttelast | 517 kg | 473 kg | 581 kg |
| Maks. tilhengervekt | 2100 kg | 2000 kg | 2000 kg |
| Tillatt vogntogvekt | 4230 kg | 4160 kg | 4260 kg |
| Maks. taklast | 75 kg | 80 kg | 100 kg |
| Vekt/effekt | 11,8 kg/hk | 12,0 kg/hk | 12,0 kg/hk |
| Vekt/dreiemoment | 5,0 kg/Nm | 4,9 kg/Nm | 5,2 kg/Nm |
| AKSELERASJON | |||
| 0 til 80 km/t | 8,2 sek | 7,6 sek | 7,9 sek |
| 0 til 100 km/t | 12,1 sek | 11,3 sek | 11,9 sek |
| 0 til 100 km/t fabrikk | 10,7 sek | 10,3 sek | 10,9 sek |
| 50 til 80 km/t i 3. gear | 4,2 sek | 4,4 sek | 4,2 sek |
| 70 til 100 km/t i 5. gear | 8,0 sek | 6,7 sek | 5,4 sek |
| Toppfart | 180 km/t | 187 km/t | 182 km/t |
| Bremselengde fra 80 km/t | 23,4 m | 27,5 m | 26,4 m |
| FORBRUK | |||
| Bykjøring | 0,81 l/mil | 0,81 l/mil | 0,97 l/mil |
| Landevei | 0,54 l/mil | 0,57 l/mil | 0,63 l/mil |
| Blandet kjøring | 0,64 l/mil | 0,65 l/mil | 0,75 l/mil |
| CO2-utslipp | 169 g/km | 173 g/km | 199 g/km |
| Vårt testforbruk | 0,866 l/mil | 0,814 l/mil | 1,016 l/mil |
| Tankvolum | 58 liter | 58 liter | 64 liter |
| Teoretisk rekkevidde | 906 km | 892 km | 888 km |
| STØY | |||
| Akselerasjon | 72 dBA | 71 dBA | 69 dBA |
| 50 km/t grov/fin asfalt | 66/62 dBA | 65/62 dBA | 65/62 dBA |
| 80 km/t grov/fin asfalt | 69/65 dBA | 68/64 dBA | 67/65 dBA |
| SPEEDOMETER | |||
| 50 km/t | 48 km/t | 47 km/t | 48 km/t |
| 80 km/t | 77 km/t | 76 km/t | 76 km/t |