-
RSA BIL Oslo:
Produksjonsleder - RSA BIL Oslo
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
DNB Finans AS:
Key Account Manager – Nordland, Troms og Finnmark
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA BIL Kristiansand
-
RSA Bil Arendal:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Arendal
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer Trondheim
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Volkswagen kan konvertere til våpenproduksjon for Israel
Financial Times melder at Volkswagens fabrikk i Osnabrück ikke bare skal konverteres til å produsere komponenter for tyske militærkjøretøy, men også våpensystemer for det israelske forsvarets luftvern.
Volkswagen er i samtaler med den israelske forsvarsprodusenten Rafael Advanced Defence Systems om å legge om produksjonen ved sin Osnabrück-fabrikk (bildet), fra biler til komponenter for Israels luftvernssystem Iron Dome.
Det melder britiske Financial Times (FT), som viser til ikke navngitte kilder.
Kan redde 2.300 arbeidsplasser
Bakgrunnen for initiativet er synkende etterspørsel etter biler, press på lønnsomhet og restruktureringsplaner som har satt rundt 2.300 arbeidsplasser i fare ved anlegget.
Økende konkurranse fra Kina, kombinert med en tregere overgang til elbiler og generelt lavere etterspørsel i Europa enn det som var forutsatt, har ført til overkapasitet og fallende lønnsomhet i den tyske bilindustrien.
Bak forslaget ligger en ambisjon om å bevare hele arbeidsstyrken og utnytte eksisterende industrikapasitet i en tid der Europas forsvarsbehov øker kraftig.
Kan starte opp raskt
Forsvarsprodusenten Rafael Advanced Defence Systems skal ha valgt Tyskland som europeisk produksjonsbase delvis fordi landet er en av Israels sterkeste støttespillere i Europa.
Både Volkswagen-ledelsen og den tyske regjeringen skal være positive til planen.
Etter omstillingen skal fabrikken etter planen fremstille tunge lastebiler, utskytningssystemer og strømaggregater, men ikke selve prosjektilene til Iron Dome.
Omstillingen av fabrikken krever ifølge FTs kilder kun minimal nyinvestering og produksjonen kan starte innen 12–18 måneder, forutsatt at de ansatte stemmer for å gå over til våpenproduksjon.
Volkswagen har ikke satset tungt på militær produksjon siden produksjonen av V1-raketter og militærkjøretøy for Adolf Hitlers Wermacht under annen verdenskrig.
Partene håper også å kunne selge systemene som eventuelt skal produseres av Volkswagen til andre europeiske land.
Men: Enkelte eksperter stiller seg tvilende til om de passer til behovene i Europa. Iron Dome-systemet er nemlig optimalisert for kortdistansemissiler med rekkevidde rundt 70 kilometer.
