Norges dyreste bruktbil?

Eksklusivt

Det er vel ingen hemmelighet at Tinius Nagell-Erichsen, bilentusiast og Schibsted-arving, kjøpte en Maybach for noe over to år siden. Bilen var velpublisert allerede før den kom til Norge, og fikk ikke mindre oppmerksomhet da det ble en rettssak mellom Tinius og hans daværende privatsjåfør. Avisene skrev om en uoverensstemmelse over noen riper i lakken på denne bilen.

Nå er Tinius død, og vidunderet skal selges. Hva er vel mer passende enn at den er plassert i annen etasje, blant de mest eksklusive bilene, i det flunkende nye anlegget til AutoStern i Oslo? Antakelig Norges flotteste bilanlegg, der du nå kan studere alt fra Smart via de tøffeste AMG-modellene, til SLR McLaren. Og altså Norges eneste Maybach.

Det er den pene modellen, den med kort akselavstand, det dreier seg om. 57 heter modellen, og når Tinius, som ikke var noen smågutt, fant seg godt til rette i den, burde i hvert fall ikke plassmangel være noe argument mot den.

Verdiras

Den har gått under 20.000 kilometer, og dersom historiene om innkjøpsprisen stemmer, har den falt med nesten halvannen million i verdi på ca. 30 måneder. 50.000 kroner pr. måned! Det gjør kanskje bruktbilen til et ”godt kjøp for de som handler i dette segmentet.

Det hører med til denne historien at bilene til ”Formannen har sett et og annet verditap før. Da han kjøpte Maybachen, leverte han inn en S-Mercedes, 600-motor og lang akselavstand, som innbyttebil. Den hadde gått litt over 20.000 km og var priset til 1,3 millioner som brukt da den sto hos Bertel O. Steen i Bærum. Nypris for den var 2,3 millioner.

Maybachen som er til salgs har en V12 motor på 550 hk. Den veier godt over 2,5 tonn, men dersom du vil kan du få den til å gå fra null til 100 på litt over 5 sekunder. Luksusinteriøret gjør at den bare har fire plasser, på tross av en lengde på nesten seks meter og en bredde på nesten to.

Og når vi snakker eksklusiv, snakker vi et produksjonstall lavere enn selv Rolls-Royce. Under 500 slike ble det solgt i fjor, over hele verden.