-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Pebble fra Mercedes
De som vet sånt sier at Pebble for tiden bygger de smarteste smart-klokkene. Nå har Mercedes-Benz gjort felles produkt med dem.
At Mercedes har eksperimentert med Google-briller har vi fortalt om tidligere. På forbruker-elektronikkmessen i Las Vegas – og deretter i Detroit – viste tyskerne frem resultatet av et samarbeid de har med elektronikkprodusenten.
Det dreier seg om noe såpass innlysende som å koble armbåndsuret opp mot tyskernes Digital DiveStyle app, som via displayet i bilen eller på iPhonen kan gjøre det meste fra å fortelle om det meste, fra rekkevidden med det drivstoffet du har igjen på tanken, til trafikkinformasjoner via V2V kommunikasjoner.
Det siste poenget utnyttes ved at dersom du ser en ulykke på veien, trykker du bare på en knott på klokka, og alle bilister i området får opp varselet dersom de har et eller annet oppegående trafikkinfo-system i bilen. Jeg ser for meg hvordan akkurat det systemet kan føre til misforståelser eller usanne alarmer.
Hele poenget later til å være at din armbånds-Pebble kan gjøre ting og vise deg ting du ellers må ned på sentraldisplayet og kontroll-platen for å oppdage eller gjennomføre. Og selvfølgelig er det mulig at det tar mindre oppmerksomhet dersom disse elementene sitter på håndleddet dit.
Uansett er det absolutt noe å flashe i selskapslivet, en ny Pebble Steel er i seg selv noe som vil vekke oppmerksomhet blant dem som vet – blir jeg fortalt.
La oss bare minne om at Nissan viste noe enda litt mer avansert, riktignok i prototypeform, men i helt egen regi, på Frankfurt-utstillingen sist høst.