-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Volkswagen Møller Bilfinans AS:
Regionsjef
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Historisk for VW i Norge
Dieselskandalen ser ikke ut til å påvirke salget av VW i Norge. 23.349 biler midt i november er historisk.
Den som ved inngangen til november trodde at toppen var nådd for bilregistreringer, har så langt tatt feil. Halvveis ut i måneden er økningen 14,4 prosent sammenlignet med samme måned i fjor. Samtidig er det én vinner framfor noen: Volkswagen med bestselgeren Golf.
Mange holdt pusten i slutten av september. Volkswagen-konsernets juks med dieselmotorer sendte sjokkbølger langt utenfor egne rekker. Men påvirket det salget av merkets nye biler? Så langt tyder ingenting på det i Norge. For aldri er det blitt registrert flere VW enn i 2015.
Her er noen VW-nøkkeltall med OFV som kilde:
- 23.349 personbiler.
- 14.696 Golf.
- Golf alene står for 11,5 prosent av alle personbilregistreringene i Norge.
- 54,2 prosent av alle Golfene er elektriske.
- 12,7 prosent av Golfene er ladbare hybrider.
Men selv med det høye antallet nyregistrerte Golf, kan det bli tøft å slå VWs egen Boble-rekord fra 1969: 16.699 biler på ett enkelt år.
Gjennom hele 1960-årene dominerte VW Boble bilsalget. I 1960 og 1961 var mer enn hver femte nye bil en Boble, eller Type 1 som det heter hos Volkswagen.
Fem år før lanseringen av Golf (1974) var rekorden et faktum i et norsk marked som den gang nærmet seg 100.000 nye biler.
Andreplassen på denne noe uoffisielle statistikken hadde Ford Sierra med 11.779 biler fra utgangen av jappeåret 1986 til 10. september i år. Da dundret Golf forbi.
Golf passerte for flere år siden Type 1 som landets mest foretrukne bilmodell i historisk perspektiv. Nå gjenstår bare å bli størst innenfor kalenderåret. Det kan skje i romjulen.