-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Volvo med ny bensinmotor
Volvo lanserer en helt ny 2,0-liters turbo bensinmotor. Den skal i første omgang tilbys til S80, V70 og XC60.
De nye GTDi-motorene benytter direkteinnsprøyting, doble, variable kamaksler og Volvos egenutviklede turboteknologi. Dermed oppnås kombinasjonen lavt forbruk og utslipp og høye ytelser over et stort register.
På tross av beskjedne mål byr en 2,0 GTDi på 203 hk. Maks dreiemoment er 300 Newtonmeter allerede ved 1750 omdreininger.
- Vi har lykkes med å konstruere en firesylindret motor som er like kraftig som en femsylindret 2,5-liter, og den er vesentlig mer energieffektiv, sier Magnus Jonsson, sjef for produktutvikling hos Volvo.
- Dette er bra for de som ønsker kraft og dynamikk, men også for miljøet som drar nytte av lavere utslipp. En av hemmelighetene bak motorene, er vår nyutviklede turboteknologi, sier Jonsson.
Her er tekniske data for den nye motoren:
Ytelser i biler: