-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Volvo med ny bensinmotor
Volvo lanserer en helt ny 2,0-liters turbo bensinmotor. Den skal i første omgang tilbys til S80, V70 og XC60.
De nye GTDi-motorene benytter direkteinnsprøyting, doble, variable kamaksler og Volvos egenutviklede turboteknologi. Dermed oppnås kombinasjonen lavt forbruk og utslipp og høye ytelser over et stort register.
På tross av beskjedne mål byr en 2,0 GTDi på 203 hk. Maks dreiemoment er 300 Newtonmeter allerede ved 1750 omdreininger.
- Vi har lykkes med å konstruere en firesylindret motor som er like kraftig som en femsylindret 2,5-liter, og den er vesentlig mer energieffektiv, sier Magnus Jonsson, sjef for produktutvikling hos Volvo.
- Dette er bra for de som ønsker kraft og dynamikk, men også for miljøet som drar nytte av lavere utslipp. En av hemmelighetene bak motorene, er vår nyutviklede turboteknologi, sier Jonsson.
Her er tekniske data for den nye motoren:
Ytelser i biler: