-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Bykjøring på en Boble-skjerm
Dette kan se ut som en ganske pervers idé: Bygge en kompakt scooter av skjermen fra en gammel Boble.
Heldigvis lages det så mange retrodeler nå at forhåpentlig er det ikke nødvendig å slakte en gammel Boble for å lage et par scootere som dette.
Men ellers er jo ideen søt, selv om jeg ikke aner hvordan de oppfører seg i trafikken. De ser veldig ut som tradisjonelle amerikanske scootere, tunge og kort akselavstand – noe som ikke alltid medførte den morsomste transporten gjennom storbyene.
Her har vi altså Brent Walter («jeg lager og bygger masse forskjellige ting») som har tatt hvert hjørne av en gammel Boble og bygget scootere av dem.
Han mikser forskjermen med bakskjermen, dermed får han også med de riktige lyktene, og setter dem oppå en ramme som blant annet inneholder en motor på 79 ccm (du kan få dem opp til 212 ccm) og to hjul med bremser.
Og dermed er vi i gang.
Walter har bare bygget et par eksemplarer for seg selv, men ser ikke bort fra at dette kan bli et salgbart produkt. I så fall lover han å levere dem i en av de originale Boble-fargene – som vi ser dem her.
Et skikkelig 50-talls preg har de også. Med fete små hjul, og et veldig bredt styre og mer karosseri enn slike små poder egentlig burde ha.
Det er ikke sagt et ord om prestasjoner, men 79 kubikk høres ikke akkurat ut som fest på lokkale’.
Og ber du meg snakke sant, så er jeg ikke en gang sikker på om jeg syns de ser søte ut.