-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Volkswagen Møller Bilfinans AS:
Regionsjef
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
DC-Hyundai er klar
Vi har skrevet det før, takk for Korea når det er søndag, da blir da en og annen nyhet allikevel. Denne helgen kom, som ventet, DaimlerChrysler alliansen med Hyundai på plass. Målet er Daewoo.
Det første målet for alliansen er å levere et felles bud på Daewoo, der går deadline ut i dag, mandag. Og budet er selvfølgelig allerede på plass. Så ligger det i kortene at Hyundai skal skille seg av med sin tung-bil avdeling som skal inn i en 50/50 felles-affære med DaimlerChryslers lastebilavdeling. Hvilket er ganske spennende, for samtidig, i den andre enden av verden, kunne ryktene fortelle at DaimlerChrysler, ved Freightliner, er på jakt etter Canadas største lastebilprodusent, den finansielt meget sunne Western Star. Hvis dette er riktig, begynner det virkelig å smake av global lastebilfabrikk.
Men det ligger enda flere brikker i dette Korea-engasjementet - Slik som Hyundai offentliggjorde for en måned siden, som ble et voldsomt pinlig intermezzo for DaimlerChrysler og Mitsubishi, og som tyskerne var like ved å dementere totalt, skal koreanerne inn i en utviklingsprosess som skal ende opp med en verdensbil for Mitsubishi og DC/Smart. Mitsubishi, som også snublet stygt i den PR-blemmen, synes alliansen er topp – de vet litt om hva det dreier seg om siden de allerede har 1,37% i Hyundai.
Av Jon Winding-Sørensen – Bilnorge.no