Følger etter Norge

Nå har også bilkjøperne på kontinentet for alvor oppdaget SUV-modellene. Her ser du hvilke som selger best i de fem største landene i år.

Per Morten Merg Per Morten Merg

Publisert fredag 15.04.2016 - 14:20 Sist oppdatert fredag 15.04.2016 - 15:31

Tyskland, Storbritannia, Italia, Frankrike og Spania står til sammen for 78 prosent av bilsalget i Europa.

Ifølge tall fra JATO Dynamics ble det i disse landene i første kvartal 2016 registrert 2,89 millioner biler, som er 8 prosent flere enn i samme periode i fjor.

Liten, men først
Til sammenligning ble det i første kvartal solgt 37.088 nye personbiler i Norge. Det norske markedet tilsvarer skarve 1,3 prosent av Europas "Big five".

Størrelsen til tross virker det som Norge går foran i endringene som etter hvert skjer på kontinentet. Vi har gått foran på elbiler (godt hjulpet av skyhøye generelle bilavgifter), og i år vil ladbare hybrider utgjøre en betydelig andel av bilsalget i Norge.

Det samme vil SUV-ene. Norge har lenge vært et 4x4-land, og etterspørselen etter SUV - både store og små, med trekk på to eller fire - har økt kraftig de siste årene.

I fjor var 28 prosent av alle nye personbiler i Norge en SUV, og andelen øker fortsatt. Hittil i år er den på 30 prosent.

Den nest mest populære Toyota-modellen er i øyeblikket RAV4. Bare stor etterspørsel og dermed lang leveringstid gjør at den (foreløpig) har Auris foran seg.

En av fire er SUV
SUV-er er med 25 prosent økning i volumet den biltypen (segmentet) som vokser mest, og spiser dermed markedsandeler fra de tradisjonelle segmentene.

I mars ble det registrert 343.000 SUV-er i disse fem landene, som utgjør en fjerdedel av alle nye biler denne måneden.

For de øvrige, tradisjonelle segmentene har utviklingen ikke vært like positiv i første kvartal. Småbilene økte med 3 prosent og kompakt-klassen med 7 prosent. MPV-bilene gikk tilbake 3 prosent, og store sedaner falt med 5 prosent.

Suverene Golf
Volkswagen Golf toppet modell-statistikken i de fem store markedene med 96.000 registreringer (uendret fra i fjor). Nest største modell, Ford Fiesta, er et stykke bak med 68.800 (- 6%). Volkswagen Polo er nummer tre med 63.100 biler (+ 6%).

SUV-modellene som øker mest
Blant modellene med kraftigst vekst i markedsandelen finner vi SUV-ene Renault Kadjar, Hyundai Tucson, Mercedes GLC, Suzuki Vitara, Mazda CX3 og BMW X1.

- Skiftet fra tradisjonelle segmenter til SUVer fortsetter, og flere bilprodusenter investerer i dette segmentet som nå vokser imponerende hurtig, sier global automotive analyst, Felipe Munoz i JATO Dynamics.

Dette er de mest solgte merkene i de fem store landene. Høyre spalte viser hvilke merker som øker mest ved å kapre markedsandeler: