-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Ford-forlik i Firestone-sakene
Som de fleste nok husker ble Ford og Firestone blandet opp i en del grusomme historier i høst. Dårlig design av Fords Explorer, og dårlige Firestone-dekk på disse bilene skal ha vært skyld i 148 dødsfall, het det. 6,5 millioner dekk ble tilbakekalt og byttet ut med nye.
Ford har plutselig vist seg veldig kjapp i å komme til forlik med en del av de som har gått til sak mot Ford/Firestone. Det fortelles at allerede nå er åtte saker avgjort ved forlik og at Ford er klar til å løse mange av de andre på denne måten.
De to produsentene har over 200 rettssaker som venter på dem, men advokater som har forbindelse med dem sier at Ford har valgt ut de greieste og er raske når det gjelder å komme til enighet. Forlikene sies å være fornuftige og ikke i noen tilfeller ligger det i forliket at Ford aksepterer noesomhelst ansvar for påstått dårlig konstruksjon av bilen.
Dette legger selvfølgelig enda større press på Bridgestone/Firestone, i og med at Ford nå står frem som den ansvarsfulle, omsorgsfulle produsenten med sterk sosial profil, blir Firestone i enda større grad oppfattet som skurken i dette partnerskapet. Folk vil selvfølgelig spørre om når Ford har betalt, hvorfor betaler ikke også Firestone?
Nå skal man også huske på at Ford er i ferd med å lansere en ny Explorer (bildet) – det hadde vært bra om det heftet noe positivt til produktet snart.
Av Jon Winding-Sørensen – bilnorge.no