-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Volkswagen Møller Bilfinans AS:
Regionsjef
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Koreanske biler med rekord-mars
133.000 biler fra Hyundai, 85.000 fra Kia og 80.000 fra Daewoo, bare i mars. Det tyder på nye oppgangstider for koreansk bilindustri.
Kias økning var enda større, 55 prosent over mars 1999 endte denne Hyundai-filialen på et samlet mars-salg på 84.687 biler. Herav var eksporten på 50.445, men mens eksporten bare økte med 44 prosent økte det innenlandske salget med 77 prosent.
Og Daewoo, som snart skal over i en annens favn, hadde også en god måned. Riktignok økte hjemmesalget bare med 5 prosent, men eksporten økte med over 30% og totalt endte Daewoo på 79.569 biler, opp nesten 19 prosent i forhold til i fjor. Den eneste bilfabrikken som ikke kunne vise til noen økning var Samsung. Fabrikken sto stille i mars i fjor, og står fremdeles stille. Men samtalene med Renault er fremdeles ikke avbrutt, på tross av at kreditorenes dead-line for lengst er overskredet. Kanskje blir det ikke så lenge før vi kan telle med denne Nissan-lisens-produsenten igjen heller.
Av Jon Winding-Sørensen, Bilnorge.no