-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Miljø gir gevinst i Belgia
Mens vi her hjemme lurer på om en latterlig kasse skal kunne lastes inn eller ei for å kunne kalle en varebil en varebil, kommer den belgiske regjeringen ut fra sitt statsråd fredag og forteller at avgifter på miljøvennlige drivstoff og biler skal ned.
Og det er ganske opplagt at når el-biler, av en eller annen fullstendig ubegripelig grunn, utstyres med momsfritak, bør en liten dieselPolo bare ha en åttedel av den momsen som blir lagt på en stor amerikaner, hvis moms heretter skal beregnes på utslipp.
Da er det herlig å høre om land som har et litt annerledes forhold til biler. Den belgiske regjering sa ganske enkelt at den skal kutte avgiftene på lav-svovel bensin fra 1, mars. Og for lav-svovel diesel fra 1. oktober. Dessuten signaliserer de at man gradvis vil kutte alle avgifter på lav-utslipp biler, og biler som går på LPG. Innen 30. juni skal en revisjon av alle vei-avgifter være på plass, og de skal ta hensyn til utslipp-mengden.
Imens skal vi leve i spenning før vi får vite om en kasse med magiske mål, men med mål som kan variere i lengderetningen, må lastes inn gjennom bakdøren eller ei. Forholdsvis latterlig.
Av Jon Winding-Sørensen – bilnorge.no