Navistar-oppkjøp – eller ei?

Historien i seg selv var ikke usannsynlig. Navistar er en av de få uavhengige lastebilfabrikkene i USA som fremdeles er forholdsvis uavhengig. Med nedgangen i det amerikanske lastebilmarkedet er det ikke lett å være liten. Det er for så vidt ikke lett å være stor heller, selv ikke for en fabrikk som Paccar, som også eier lastebil-operasjoner i Europa (bl.a. DAF) og som ikke har vist noen nedgang i inntjeningen de siste seks årene.

Så derfor er sammenslutninger og oppkjøp forholdsvis på moten for tiden. Da Starks Truck And Off-Highway Ledger attpåtil kunne fortelle at da Paccar-tilbudet kom, gikk Navistar til Volvo for å få et konkurrerende bud virket det hele enda mer sannsynlig. Spesielt da de føyde til at Volvo ville vente til de formelt hadde overtatt Renault lastebil, før de involverte seg i flere forretningsrunder.

Navistar-folket sa som vanlig at de ikke kommenterte rykter, og ansvarlige Paccar-folk var ikke tilgjengelige. Dermed ble historien gjengitt i media mandag, og 30-dollars aksjen føk opp i 38 før New York børsen suspenderte den.

Så kom Paccars versjon tirsdag: ”Paccar har ikke gitt bud på hele eller deler av Navistar. Den spekulative historien i Straks er overhodet ikke sann”, var beskjeden.

Men 26% opp på et løst rykte – slikt gir grunn til ettertanke.

Jon Winding-Sørensen – Bilnorge.no