-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Nytt grep mot Ford
Akkurat som om ikke Ford har nok akkurat nå, med Firestone og komiteer som puster dem ned i nakken. Nå antyder Michael Ballachey nok et problem. Han er dommer i en California-rett og truer med å pålegge Ford å tilbakekalle nesten 2 millioner biler. I så fall, en helt ny praksis.
Saken går på påliteligheten av en tenningsmodul, og i den foreløpige dommen sier Ballachey (ingen tvil om hvilket navn Vålerenga-Klanen ville satt på ham) at Ford har overveldet ham med en strøm av lite overbevisende statistikk (om modulens pålitelighet).
Dommeren mener også at han ikke behøver føle seg overkjørt av Fords tekniske brillianse: Fords strategi har åpenbart vært at dersom de ikke blir stilt de helt korrekte spørsmålene er det ingen grunn til å svare på det vår fornuft forteller oss at spørsmålet egentlig dreier seg om. Ganske krasst formulert.
Saken, som 3,5 nåværende og tidligere Ford-eiere står bak, dreier seg om hvorvidt Ford plasserte tenningsmodulene for nær motoren slik at varmen fikk dem til å fungere såpass dårlig at man risikerte motorstopp.
Saksøkerne kaller dette et meget alvorlig sikkerhetsproblem. Ford på sin side sier at dels har de ikke levert en dårlig konstruksjon og dels er det bare regjeringen, ved NHTSA, som har myndighet til å tilbakekalle biler.
Av Jon Winding-Sørensen – Bilnorge.no