-
Salgssjef
Volmax AS
-
Mekaniker
Motor Forum AS Romerike
-
Avdelingsleder/Teknisk leder
Last og Tank AS
-
Selger
NDS-Group AS
-
Account Manager
Arval AS
-
Daglig leder
Norges Bilbransjeforbund (NBF)/DRIVE
-
Økonomi- og administrasjonsansvarlig
Norges Bilbransjeforbund (NBF)/DRIVE
-
Kundeansvarlig/Key Account Manager
Norges Bilbransjeforbund (NBF)/DRIVE
-
Bilskadereparatør
Bertel O. Steen Asker og Bærum AS
-
Mekaniker
Volvo Car Stor-Oslo AS
-
Bilberger
REDGO Norway AS avd Oslo
-
Salgskonsulent Næring
Toyota Romerike AS
-
Salgskonsulent
Porsche Center Son AS
-
Bilkontrollør
NAF senter Mastemyr
-
Innkjøpsansvarlig
Motor Part AS
-
Bilmekaniker
Sør Caravan AS
-
Mekaniker/tekniker
Birger N. Haug AS avd Asker og Bærum
-
Bruktbilselger
Birger N. Haug AS avd Gardermoen
-
Oppretter
Volmax
-
Bruktbilselger
Bertel O. Steen Vestfold AS
-
Næringsselger
RøhneSelmer AS
-
Digital innkjøper
Autoproff Norge AS
-
Digital selger
Autoproff Norge AS
-
Mekaniker
Birger N. Haug Oslo
-
Teamleder
Birger N. Haug Oslo
-
Takstmann
AutoIn bilskadesenter AS
Mercedes viser kompakt elbil
Mercedes skal i årene fremover lansere en rekke nye elbiler. I Frankfurt får vi en forsmak på en utfordrer i kompaktklassen.
«Stamfar for ny Mercedes-familie» var overskriften da vi for et år siden omtalte Mercedes Generation EQ i forbindelse med Paris-utstillingen. Den modellen var SUV-basert og skal i produksjon innen dette tiåret er omme.
Men Mercedes har langt større planer for sin elbilpark som innen 2022 skal bestå av minst ti helelektriske modeller. EQA er forsmak på en bil på størrelse med dagens A-Klasse.
Elmotorer på begge aksler skal sørge for en samlet effekt på inntil 200 kilowatt (drøye 270 hestekrefter) og de antyder en rekkevidde på inntil 400 kilometer med en batteripakke på 60 kWh.
Modellen kan lades via induksjon eller veggboks, og den vil være klargjort for fremtidens hurtiglading – noe som er et savn ved dagens elektriske B-Klasse som uansett synger på siste vers.
Mercedes har rustet opp fabrikken sin i Bremen for produksjon av elbiler, og første modell ut blir EQC som skal baseres på konseptet vi møtte i Paris i fjor.
Avsløringen av navnet er et signal på at Mercedes vil benytte samme bokstaver som i dag for å definere størrelsen på bilen, anført av EQ som blir fellesnavnet på den elektriske familien.
At bilen de viser i Frankfurt heter EQA antyder at den blir det minste medlemmet, men trenger du enda mindre plass kan du jo gå for en elektrisk Smart.
