Volkswagen flekser muskler

Volkswagen har i en årrekke hatt en entusiastsamling for GTI-fans. Nå har et nytt fenomen dukket opp, og i helgen fikk de se noe ingen andre har sett før dem.

Terje Ringen Terje Ringen

Publisert tirsdag 12.09.2023 - 08:30

De store GTI-samlingene i østerrikske Wörthersee har i årevis samlet tusenvis av entusiaster, men nå fins det også en gjeng elbil-entusiaster som har startet med årlige samlinger i Locarno i Sveits.

Volkswagen, inkludert de andre merkene i gruppen, har lang tradisjon med å vise konseptbiler for menigheten, og i år hadde de med seg en nyskapning basert på splitter nye ID.7 – bilen som i Norge skal friste Passat-kunder til å velge elbil når den kommer på markedet neste år.

ID.X Performance skal demonstrere at elbiler langt fra trenger å være kjedelige der den er utstyrt med to motorer som til sammen yter 558 hestekrefter og fordeler kreftene automatisk mellom de fire hjulene.

Bilen er senket med 60 mm og stivet opp. Den har fått utvidet sporvidde og 20-tommers «gateslicks» i 265-dimensjon. Og selvsagt røde calipere.

En rekke aerodynamiske karbon-detaljer skiller den fra standardmodellen, som en aggressiv front, sideskjørt og en markant hekkspoiler som sammen med diffusoren skal sørge for maksimalt marktrykk i høye hastigheter.

Innomhus finner vi sportsseter i karbonfiber med solid sidestøtte samt røde dekordetaljer som skal fremheve bilens sportslige egenskaper.

Bilen er en ren showmobil og det foreligger ifølge VW ingen produksjonsplaner. De har tidligere vist terrengbilen ID.XTREME basert på ID.4 GTX, og på IAA Mobility møtte vi forrige uke en elektrisk GTI.