-
Møller Bil Hvam:
Servicemarkedssjef
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Møller Bil Nesttun:
Servicemarkedssjef
-
Bertel O. Steen Hamar:
Salgskonsulent Nyttekjøretøy
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
ID.X Performance
Volkswagen flekser muskler
Volkswagen har i en årrekke hatt en entusiastsamling for GTI-fans. Nå har et nytt fenomen dukket opp, og i helgen fikk de se noe ingen andre har sett før dem.
De store GTI-samlingene i østerrikske Wörthersee har i årevis samlet tusenvis av entusiaster, men nå fins det også en gjeng elbil-entusiaster som har startet med årlige samlinger i Locarno i Sveits.
Volkswagen, inkludert de andre merkene i gruppen, har lang tradisjon med å vise konseptbiler for menigheten, og i år hadde de med seg en nyskapning basert på splitter nye ID.7 – bilen som i Norge skal friste Passat-kunder til å velge elbil når den kommer på markedet neste år.
ID.X Performance skal demonstrere at elbiler langt fra trenger å være kjedelige der den er utstyrt med to motorer som til sammen yter 558 hestekrefter og fordeler kreftene automatisk mellom de fire hjulene.
Bilen er senket med 60 mm og stivet opp. Den har fått utvidet sporvidde og 20-tommers «gateslicks» i 265-dimensjon. Og selvsagt røde calipere.
En rekke aerodynamiske karbon-detaljer skiller den fra standardmodellen, som en aggressiv front, sideskjørt og en markant hekkspoiler som sammen med diffusoren skal sørge for maksimalt marktrykk i høye hastigheter.
Innomhus finner vi sportsseter i karbonfiber med solid sidestøtte samt røde dekordetaljer som skal fremheve bilens sportslige egenskaper.
Bilen er en ren showmobil og det foreligger ifølge VW ingen produksjonsplaner. De har tidligere vist terrengbilen ID.XTREME basert på ID.4 GTX, og på IAA Mobility møtte vi forrige uke en elektrisk GTI.