Lexus fornyer bestselger

Få modeller har betydd så mye for et merke som RX-serien har gjort for Lexus. Nå står den klar i fjerde generasjon.

Terje Ringen Terje Ringen

Publisert onsdag 08.04.2015 - 08:04 Sist oppdatert onsdag 08.04.2015 - 11:48

Det fantes ikke mange crossovere før 1997, biler som kombinerte SUV-formatet med personbilkomfort. Men på bilutstillingen i New York det året debuterte både Mercedes ML og Lexus RX – to biler basert på samme tankegang.

Og pussig nok står begge på årets utstilling i ny drakt. Riktig nok har ML bare fått et lett ansiktsløft i forbindelse med at den skifter navn til GLE, men RX er en helt ny modell.

Hybrid, men …
I USA leveres den med bensinmotor som 350 RX, men hybridmodellen RX 450h er den eneste varianten som selges i Norge, og denne er selvsagt også populær i Nord-Amerika.

Designmessig er nye RX inspirert av lillebror NX 300h, men uten at det kommer for ekstremt til uttrykk. RX skal tross alt appellere til en mer konservativ kjøpegruppe, så det er viktig ikke å gå for drastisk til verks.

Fra pioner til sinke?
Den hybride drivlinjen yter til sammen cirka 300 hk og driver alle fire hjul gjennom en CVT girkasse.

Foreløpig er det sparsomt med tekniske detaljer, men vi finner det underlig at Toyota – selveste pioneren innen hybridteknologi – ikke benytter anledningen til å legge inn et større batteri som kan lades fra et strømuttak når de lanserer en helt ny bil.

Plug-in er jo et hett tema hos «alle» europeiske produsenter for tiden.

Sammenlignet med dagens modell har nye RX vokst med 12 cm i lengderetningen, en drøy cm i bredden og blitt en centimeter lavere. Akselavstanden er strukket med fem centimeter.

Nye Lexus RX 450h kommer ifølge importøren til Norge mot slutten av året.