-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Nytt konsept fra Lexus
Lexus skal vise en ny konseptbil når bilutstillingen i Paris åpner for pressen den 29. september.
Lexus UX Concept er skapt av designerne i ED2, Lexus’ europeiske designsenter på den franske rivieraen.
Vi møter igjen dramatiske designelementer slik vi fått flere eksempler på fra den luksuriøse Toyota-armen de senere årene – blant annet da de kom med de første antydninger til de som utviklet seg til å bli NX.
- Med UX Concept ønsker vi å henvende oss til en urban og progressiv kundegruppe som lever i et «connected» miljø, sier Lexus i en pressemelding.
Konseptet er ifølge Lexus også «et utstillingsvindu for fremtidsteknologi som gir en oppslukende kjøreopplevelse, mens interiøret kombinerer tradisjonell håndverskunst med hitech produksjonsteknikker».
Ikke mye konkret å forholde seg til her, men vi får nok snart vite mer. Min første tanke er at den kan være basert på Toyotas kompakte S-HR som debuterte i Genève i mars, men siden Lexus ikke har gitt oss noen mål er det vanskelig å si noe sikkert.