-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Volkswagen Møller Bilfinans AS:
Regionsjef
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Fakta om E85
E85 er drivstoff til biler som består av 85 prosent bio-etanol og 15 prosent bensin. Fordelen er at bio-etanol er en fornybar ressurs. Det stammer som oftest fra sukkerroer og trevirke.
Drivstoffet har i et par år vært i salg i Sverige. Ford har levert 15.000 biler (Focus) i Sverige – og nå kommer Saab og Volvo etter.
Nå gjøres det også forsøk med drivstoffet i Tyskland, Frankrike, England og Nederland.
Både regjeringene Bondevik og Stoltenberg har sagt ja til biodrivstoff. EU har kommet med anbefalinger om at alle land bør redusere sin avhengighet av oljebasert drivstoff. Da kan E85 bli viktig – også politisk.
Norge kan bli det nye landet der E85 blir like vanlig som bensin og diesel.
En bil med E85 på tanken bruker ca 33 prosent mer drivstoff.
Bilene har bare en tank og blandingen av etanol og bensin kommer ferdig til stasjonene..
Motoren i bilene som bruker E85 må tilpasses. Det gjelder særlig valg av materialer i drivstoffsystemet. Bilene må ha et ekstra oljeskift mellom hver service. Bilene blir noen tusen kroner dyrere når de skal tilpasses for etanol.
Om bilen skal tankes og det ikke finnes E85, kan bilen tankes med vanlig bensin. Under kjøringen merkes ingen forskjell. Det er ingen spesiell lukt fra avgassen
Dette er fakta:
15.000 svensker kjører på E85.
Nå vil norske myndigheter at vi skal gjøre det samme.
E85 (etanol og bensin) kan koste inntil 5 kroner mindre pr liter enn 95 blyfri
Men når sier myndighetene JA?
85 prosent bio-etanol + 15 prosent bensin = E85