-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Volkswagen Møller Bilfinans AS:
Regionsjef
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Nissan overtar selv i Norge
Nissan skal etablere seg sterkere i Europa. Dermed sies en rekke distributør-avtaler opp, deriblant den norske.
Det stemmer at Nissan har sagt opp kontrakten med importørene i Norge, Sverige, Danmark og Sverige for å etablere et eget importselskap for Norden, bekrefter adm. direktør Tor E. Halvorsen i Nissan Norge. I tillegg skjer det samme i noen av de tidligere Østblokk-landene.
Oppsigelsen medfører at vi må si opp kontraktene med våre forhandlere med samme tidsaspekt, fortsetter Halvorsen som sier at dette ikke har noe med samarbeidet Nissan-Renault å gjøre. Snarere tvert i mot, Nissan ønsker å bygge opp sin egen merkevare for å stå sterkere rustet for fremtiden.
Nissan er Norges 7. største billeverandør med en andel av det totale nybilsalget på 4,0% (pr 22/11). Merket har hatt en svært positiv utvikling for sine varebiler i 2004 ( + 82,6%) mens salget av personbiler (3,2%) har vært skuffende i forhold til totalvekseten i markedet (+ 22,9%).
Nissan Norge har 85 ansatte og bilene deres distribueres gjennom 64 forhandlere. Den nye nordiske organisasjonen vil ha sitt sete i Sverige eller Finland og vil ha stedlige representanter i Norge a la systemet vi kjenner fra for eksempel Honda og Mazda.
En rask dialog med det nye selskapet er sterkt ønsket fra forhandlerne vi har snakket med. Jeg håper Nissan er raskere på ballen enn hva tilfellet har vært med for eksempel Mazda, sier en av forhandlerne. På den måten kan vi unngå et vakuum i markedet.