-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Volkswagen Møller Bilfinans AS:
Regionsjef
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Omstridt forskrift om bøker, mynter og veteranbiler
Kulturdepartementet har fått sterke motforestillinger mot et utkast til forskrift om forbud mot utførsel og innførsel av kulturgjenstander, opplyser NTB.
Bøker, mynter og veteranbiler er blant de kulturgjenstander som omfattes av forskriften, og som ifølge kritikerne vil bli rammet på en uheldig måte av de foreslåtte reglene.
Nasjonalbiblioteket, Norsk Mynthandlerforening og Landsforbundet av Motorhistoriske Kjøretøyklubber (LMK) har alle rettet kritikk mot ulike deler av Kulturdepartementets forslag.
LMK hevder i sin høringsuttalelse at reglene i praksis vil "umuliggjøre import av deler til gamle motorkjøretøyer."
- Det er nærmest utenkelig at en privat samler eller handlende i USA eller England ville ta bryet med å få på plass en omfattende dokumentasjon for å sende et gammelt kulelager eller en gammel forgasser til Norge.
Men for å få de gamle motorvognene som befinner seg i landet til fortsatt å virke, er man helt avhengig av slik import, heter det i uttalelsen underskrevet av forbundets formann Kjetil Fuhr.
Bestemmelsene som ligger til grunn for denne innvendingen, er dels at reglene blant annet omfatter biler og bildeler som er eldre enn 50 år, og dels at det ved innførsel kreves at gjenstanden ledsages av et gyldig eksportsertifikat fra utførselslandet.