Opel Vivaro
Interiør med seter
Interiør med seter

Opel Vivaro
Forfra & bakfra
Forfra & bakfra

Fleksibel Opel Vivaro

Det er en stund siden vi omhandlet det nye samarbeidsprosjektet mellom GM og Renault som skulle resultere i en felles flerbruksbil. Opel Vivaro og nye Renault Traffic nærmer seg nå salgslokalene.

Terje Ringen - bilnorge Terje Ringen - bilnorge

Publisert mandag 07.05.2001 - 15:28

Med tillatt totalvekt på henholdsvis 2,7 og 2,9 tonn har Vivaro lastekapasitet på inntil 1200kg. De turboladede dieselmotorene har et sylindervolum 1,9 liter og yter henholdsvis 82 og 100hk. Foretrekker du å tanke bensin er en 4-sylindret 2-liter på 120hk tilgjengelig. Og noe senere, lover Opel, vil det komme en kraftig 2,5-liters diesel som yter 133hk. Andre fremtidige varianter inkluderer en utgave med høyt tak som skal introduseres i 2003.

Opel Vivaro skal produseres i Luton nord for London og skal selges under betegnelsene Opel Vivaro og Renault Traffic. Den minste utgaven måler 4,78m (L) x 1,90m (B) x 1,97m (H). Versjonen med lang akselavstand er 40 cm lenger, og hele den økte lengden kommer til uttrykk i bilens lasterom. Alle varianter har en stor skyvedør på passasjersiden og kan bestilles med tilsvarende dør også på den andre siden.

I Vivaros interiør er det lagt vekt på å skille den fra tradisjonelle transportere. Alle metalldeler er behørig kapslet inn i vedlikeholdsvennlig kunststoff og det finnes en rekke praktiske oppbevaringsrom for store veikart, A4 dokumenter og flasker samt CD-plater og kassetter. Det samme infotainment-system som leveres til Opels personbiler er også tilgjengelig for Vivaro, hvilket inkluderer radiointegrert GPS-navigasjon, mobiltelefon og CD-skifter.

Vivaro vil nok finne sine brukere blant både familier og profesjonelle transportører.