-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Volkswagen Møller Bilfinans AS:
Regionsjef
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Potent Vauxhall VXR8
Vauxhall lanserer nå sin nye VXR8. Dessverre kan du se langt etter denne i Opel-innpakning.
Normalt er Vauxhall-modellene nærmest identisk med tilsvarende fra Opel, men denne potente muskelbilen kommer kun til Europa i britisk innpakning.
Årsaken er at den er utviklet i Australia, hvor den selges som Holden HSV E3 GTS. Dermed har den rattet på riktig side for øyriket.
Spesialavdelingen til Holden er kjent for å bygge potente biler, og denne er intet unntak. Under panseret sitter en 6,2-liter LS3 V8-maskin som varter opp med 431 hk og et maks dreiemoment på 550 Newtonmeter.
Kreftene sendes til bakhjulene gjennom en 6-trinns girkasse, manuell eller automatisk etter hva kunden foretrekker.
Bilen sprinter til 60 mph (96 km/t) i løpet av 4,9 sekunder og har en potensiell toppfart på 155 mph (250 km/t).
Det betyr ytelser på nivå med biler som Audi RS6, BMW M5 og Mercedes E 63 AMG. Prisen er derimot vesenlig lavere enn på de tyske konkurrentene. Britene får en VXR8 for €49.500.
Til sammenligning koster en Insignia VXR 4x4 - tilsvarende vår Opel Insignia OPC - ca 33.000 pund.
Fra racerbanen
VXR8 har et sportslig chassis utviklet på racerbanen med progressive dempere.
For første gang har den også Magnetic Ride Control, et system som inntil 1000 ganger i sekundet tilpasser chassiset til underlaget. Teknologien er også på plass i Corvette ZR1.
Nytt er også Launch Control som gir superrask respons ved akselerasjon. Alt føreren trenger å gjøre er å tråkke gasspedalen i bunnen, så sørger systemet for at gasspådraget tilpasses underlaget.
Påkostet
Innendørs er full skinnpakke standard, og de to forsetene er spesialbygde HSV-seter med god sidestøtte og 8-veis justering.
Selvsagt har bilen tilkobling for iPod og Bluetooth, og entusiastiske eiere kan hente frem det de måtte ønske av informasjon på en EDI (Enhanced Driver Interface) med 5-tommers skjerm på dashbordet.
Her kan man lese av rundetider, G-krefter, effekt og dreiemoment – ja også hvor mye bilen sladder.
Selv i Storbritannia blir Vauxhall VXR8 eksklusiv vare – kun seks forhandlere selger den, mens service kan foretas på 34 punkter.