-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Volkswagen Møller Bilfinans AS:
Regionsjef
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Roadster fra Sachs
Sachs, tysk motor- og moped-fabrikk, har i det siste begynt å jobbe seg oppover i mc-klassene. På Milano-utstillingen for en måned siden viste de et futuristisk roadster-konsept som de nå har bestemt seg for å bygge.
Sachs b-805 skal bygges i begrenset antall
Sachs b-805 skal bygges i begrenset antall
I hele etterkrigstiden har Sachs levert småmotorer for stasjonært eller mobilt bruk, men det er først de siste årene de har forsøkt seg med seriøse motorsykler. Og det har de gjort med design som har vært desidert oppsiktsvekkende.
Den prototypen de hadde i Milano var riktignok ikke totalt ekstrem, så da man ble fortalt at den var der for å måle publikums reaksjoner, luktet det allerede da litt produksjon av dette.
Nå har da også fabrikken bestemt seg for å bygge 100 eksemplarer, gjennomnummererte, og med original-attest fra fabrikken. Samleobjekt med andre ord. Men med V2 motoren fra Suzuki på nesten 60 hester og en vekt på godt under 150 kg burde den også kunne brukes til annet enn å henge på veggen.
Hva fabrikken ikke snakker høyt om, men som antagelig ligger under her, er at dette bare er en innskutt bisetning før produksjonsutgaven av Beast, Sachs' opprinnelige nakne motorsykkel, blir klar til 2003 sesongen. Fyller de på med noen flere 100-sykkel serier som denne vil ventetiden allikevel bli utholdelig.