-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Zagato på japansk
Japanske bilfabrikker har hånd om alt. Samme bilen kan selges av fem salgsorganisasjoner under fem forskjellige navn. For ikke å snakke om at de har sine egne trimme- og styling-firmaer. Her behøver du ikke gå over bekken. Se på Toyota og MR-S.
Denne modellen har nettopp debutert, og skal, forteller Toyota, bare bygges i 100 eksklusive, nummererte, eksemplarer. Det er Zagatos sjefdesigner, Norihiko Harada, Milano-basert og mer italiener enn de fleste italienerne - han tegnet for øvrig forslaget til ny Diablo, som Audi nå, dessverre, har hevet i søplekurven - som står for dette VM 180 karosseriet. Det blir påstått at bortsett fra A-stolpen og speilene finnes det ikke felles karosseri-biter mellom denne og MR-S. 6 kjappe måneder har man brukt på å utvikle den, delvis ved hjelp av publikum som har kunnet bidra underveis gjennom en underlig Toyota-bestyrt web-side.
Og detter du innom der, finner du enda en MR-S utgave. Denne er signert Cyber Garage, som også skal selge VM 180, som er Toyotas distribusjonskjede for modifikasjoner. Vi tar med bilder av denne også, for, i det minste, å kunne gi inntrykk av at det er et ganske spennende mangfold, selv blant de største og tyngste, i Japan.
Bilde: Modellista VM180 Zagato
Bilde: Cyber Garage VM180
Av Jon Winding-Sørensen – bilnorge.no