|
SE VERDITAPET FOR 40 BILMODELLER HER
Glem bekymringen for bensinpriser som svinger med en krone. Forskjellen mellom det du betaler og hva du får igjen når du selger, utgjør ofte for halvparten av dine totalkostnader ved å eie en bil.
Sammen med bladet Bil gir BilNorge.no deg oversikten over hvor mye din bil har sunket i verdi.
Store forskjeller
I samarbeid med LeasePlan har Bladet BIL og BilNorge.no utarbeidet fem klasser for verditap på biler. De modellene med lavest verditap i løpet av tre år, kommer i klasse A (30-33 prosent av nypris), mens de med det største verditapet (45-48 prosent) blir lagt i klasse E.
LeasePlan er verdens ledende aktør innen biladministrasjon og selger årlig ca. 3000 brukte biler i Norge.
- Det er viktig å presisere at dette ikke er en eksakt vitenskap, sier Marius Paus som er markedsdirektør hos LeasePlan. Vi lever imidlertid av å sette riktig verditap på biler, og dette sammen med øvrige driftsutgifter tilknyttet bilholdet utgjør det totale kostnadene. Han påpeker at trender kan være med på å forsterke forskjellene.
Stort verditap - høye eierkostnader
Det er mange tusen kroner å spare på å velge riktig bilmodell. Og mye å tape dersom du velger feil. I dette regneeksempelet ser du hvor mye:
Verditap - bil i gruppe A:
|
Nybilpris i 2003 |
300.000 |
|
Verditap (30%) |
90.000 |
|
Verdi etter tre år |
210.000 |
Verditap - bil i gruppe E:
|
Nybilpris i 2003 |
300.000 |
|
Verditap (48%) |
144.000 |
|
Verdi etter tre år |
156.000 |
Konklusjon: Bilen i gruppe E koster eieren 54.000 kroner mer i løpet av tre år enn bilen i gruppe A.
SE VERDITAPET FOR 40 BILMODELLER HER
På listen vår er fem SUVer de eneste som kvalifiserer til verditapsklasse A. Årsaken er selvsagt at denne type biler er ekstremt populære på bruktmarkedet.
- Vi har hatt noen få eksempler på biler som har vært så populære i bruktmarkedet at de bare har falt noen titusener i forhold til det de kostet som nye tre år tidligere, sier Paus.
Dette er klassene
Bilene som er vurdert er tre år gamle. De har kjørt mellom 60.000 og 90.000 kilometer. Lista nedenfor inneholder i alt 40 ulike bilmodeller, som alle var blant de mest solgte i 2003.
Dieselandelen var den gang på 23 prosent. Dette gjenspeiles også i listen, som domineres av bensinbiler.
|
Klasse |
Verditap i prosent av listepris |
|
A |
30-33 |
|
B |
34-37 |
|
C |
38-40 |
|
D |
41-44 |
|
E |
45-48 |
|
Dette er verditapet Km Stand 60.000-90.000 | ||||||
| Merke | Modell | Type | Variant |
Drivstoff |
Pris i 2003 |
Verditap kategori |
| Honda | CR-V | SUV | 2,0 ES |
B |
333 900 |
A 30-33% |
| Mitsubishi | Outlander | SUV | 2,0 Comfort |
B |
299 900 | |
| Nissan | X-Trail | SUV | 2,2 DCi |
D |
388 000 | |
| Suzuki | XL-7 | SUV | 2,0 TDi 7-seter |
D |
359 900 | |
| Toyota | RAV4 | SUV | 2,0 |
B |
309 200 | |
| Audi | A3 | 5-dørs | 1,6 Attraction |
B |
243 200 |
B 34-37% |
| Audi | A4 | Stv | 1,8 5VT |
B |
390 900 | |
| BMW | 3-serie | Stv | 318 E46 |
B |
357 000 | |
| Skoda | Octavia | Stv | 1,6 102 hk |
B |
224 800 | |
| Subaru | Forester | Stv | 2,0 125 hk |
B |
299 900 | |
| SAAB | 9-5 | 5-dørs | 2,0 T 150 hk |
B |
390 400 | |
| Toyota | Avensis | Stv | 1,6 Busin. |
B |
246 800 | |
| Toyota | Yaris | 5-dørs | 1,0 68 hk |
B |
150 000 | |
| Volvo | V70 | Stv | 2,4 140 hk |
B |
399 900 | |
| VW | Passat | Stv | 1,8 Comfortline |
B |
325 540 | |
| VW | Touran | Flerbr. | 1,9 TDi 105 hk |
D |
296 200 | |
| Audi | A6 | Stv | 1,8 5VT |
B |
394 600 |
C 38-40% |
| BMW | 5-serie | Stv | 520i |
B |
449 900 | |
| Ford | Mondeo | Stv | 1,8 Ambiente |
B |
245 300 | |
| Mazda | 6 | Stv | 1,8 Comfort |
B |
248 900 | |
| MB | C-klasse | Stv | 2,0 163hk |
B |
426 000 | |
| Opel | Corsa | 5-dørs | 1,2 |
B |
159 700 | |
| Opel | Zafira | Flerbr. | 1,8 Elegance |
B |
289 700 | |
| Peugeot | 307 | 5-dørs | 1,6 |
B |
232 100 | |
| Toyota | Corolla | Stv | 1,6 Sol |
B |
228 000 | |
| VW | Golf | Stv | 1,6 105 hk |
B |
233 570 | |
| VW | Polo | 5-dørs | 1,2 65 hk |
B |
168 080 | |
| Ford | Focus | Stv | 1,6 |
B |
210 000 |
D 41-44% |
| MB | E-klasse | Stv | E200 TE+ |
B |
535 100 | |
| Mitsubishi | Galant | Stv | 2,0 |
B |
292 800 | |
| Nissan | Primera | Stv | 1,6 |
B |
235 900 | |
| Opel | Astra | Stv | 1,6 |
B |
222 700 | |
| Opel | Vectra | Stv | 1,8 125 hk |
B |
286 500 | |
| Peugeot | 206 | 5-dørs | 1,4 |
B |
179 100 | |
| Peugeot | 406 | Stv | 1,8 117Hk |
B |
249 900 | |
| SAAB | 9-3 | Sedan | 2,0 150 Hk |
B |
299 900 | |
| Volvo | V40 | Stv | 1,6 |
B |
229 900 | |
| Citroën | C5 | Stv | 1,8 X Business |
B |
249 900 |
E 45-48% |
| Renault | Laguna | Stv | 1,6 Authentique |
B |
242 000 | |
| Renault | Megane | Stv | 1,4 Authentique |
B |
199 900 | |
Påmelding til daglig nyhetsbrev.
