Aner vi et designikon?

Det er ingen hemmelighet at Citroën skal lansere en hel familie av DS-modeller. Fellesnevner for bilene er kul design som skiller dem fra mengden, samt sportslige egenskaper.

Først ut var DS3 som snart har vært på markedet et snaut år. I løpet av våren 2011 følger en DS4 og helt mot slutten av året kommer det foreløpige største og mest luksuriøse medlemmet av familien – DS5.

En DS3 Cabriolet ligger også i planene, men den kommer tidligst i 2011 siden man anser volumet for begrenset sammenlignet med DS4 og DS5.

Foran skjema
Når det gjelder DS5 er imidlertid lanseringen fremskyndet. Mye tyder på at vi får se en konseptbil på Auto Shanghai i april, og at den endelige produksjonsmodellen skal avdukes på høstens Frankfurt-utstilling.

Ifølge Carparazzi får DS5 en lengde på 4,6 meter og et meget rommelig interiør. Den vil hente designtrekk fra C-SportLounge som vi tittet på og prøvekjørte så langt tilbake som i 2005.

SE: C-Sportlounge

LES OGSÅ: Bak rattet på en konseptbil

Også hybrid
DS5 vil få et rikholdig utvalg av drivlinjer, inkludert PSA-gruppens dieselhybrid som kombinerer en 2-liters HDi som trekker forhjulene med en elektrisk motor for bakhjulene.

Til sammen gir denne kombinasjonen en effekt på ca 200 hester, og vi kjenner systemet fra 3008 HYbrid4 som kommer på markedet i løpet av våren.

LES OM: Peugeot 3008 HYbrid4

De som foretrekker mer tradisjonelle drivlinjer kan velge mellom 1,6-liters turbo bensinmotorer på 150 eller 200 hk, 2-liters dieselmotorer på 140 eller 163 hk samt en 2,2-liters HDi med 204 hk.