-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Harley med støttehjul
Amerikanske Campagna Motors har spesialisert seg på potente trehjulinger. Nå lanseres V13R – leketøy for voksne gutter og jenter.
Selskapet har de siste årene markedsført en meget lettkledd trehjuling under modellnavnet T-Rex. Nå kommer en ny modell i grenselandet mellom bil og motorsykkel, men litt mer bil enn T-Rex.
Karosseriet er utført i glassfiber på en rørramme. Bak de to setene sitter avtagbare veltebøyler.
V13R er 100 prosent håndbygget og utstyrt med en 1250 ccm Harley Davidson Revolution V-Twin motor. Den byr på 122 hester, 114 Newtonmeter og et herlig brøl. Motoren trekker på bakhjulet gjennom en 5-trinns sekvensiell girkasse med mekanisk revers.
Fire kilo per hest
Synes du 122 hester høres lite ut? Ta med i regnestykket at doningen bare veier 524 kg, omtrent en tredel av en Golf, så skjønner du at dette er potente saker. Det betyr at hver hest bare skal skyve 4,3 kg.
Lengden på toseteren er 353 cm, den er 199 cm bred og bare 107 cm høy. Akselavstanden er 248 cm og bakkeklaringen 11 cm.
Noen tall for akselerasjon og toppfart er ikke oppgitt, men storebror T-Rex som har 75 hester mer og veier 50 kg mindre, gjør null til hundre på under fire sekunder og har en toppfart på 220 km/t.
Fordekkene er i dimensjon 205/45ZR17 mens bakhjulet er oppgitt til solide 295/35ZR18.
Det sitter et kombinert bagasje- og hanskerom i panseret, trenger man mer plass kan trehjulingen utstyres med separate sidevesker.
Eksklusiv
Campagna sier de skal bygge en begrenset serie av V13R, uten å spesifisere hva det innebærer. De antyder en prislapp på ca 50.000 dollar og sier at man som regel avkreves førerkort for tung MC for å få kjøretillatelse.
Foretrekker du britiske trehjulinger kan Morgans nye 3Wheeler i samme prisklasse være et alternativ. Men den er dessverre allerede utsolgt.