-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Møller Bil Hvam:
Salgssjef/Markedssjef
-
Bilia Norge AS:
Leder Controlling
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Norsk Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Audi utvider i bunnen
Audi har i dag offentliggjort at de skal utvide SUV-serien. De har stor forventninger til den nye modellen.
Q1 skal den nye babyen hete, og den skal produseres i Audis hjemby, Ingolstadt. Der starter produksjonen etter planen i 2016.
- Den nye modellen er en viktig del av vår SUV-strategi, og den får laveste modellbetegnelse i vår Q-serie, sier styreformann i Audi AG, Rupert Stadler.
Audi fortsetter sin aggressive modellstrategi med Q1 – innen 2020 skal porteføljen utvides fra dagens 49 til over 60 modeller. Det skal medføre et salg på over to millioner biler i året.
Beslutningen om å produsere Q1 i Ingolstadt utnytter kapasiteten ved Audis anlegg over lang tid. Viktige modellserier som A3/A3 Sportback samt A4/A5-familiene produseres her.
De fabrikkansatte er fornøyd med at den nye modellen skal bygges i Ingolstadt, og tolker det som et tegn på at Audis globalisering ikke går på bekostning av anleggene i Tyskland.
I dag består Q-familien av Q3, Q5 og Q7, samt RS Q3 og SQ5. Q5 er global markedsleder i det spesifikke segmentet Audi har blinket seg ut, den er produsert i nesten 200.000 eksemplarer i løpet av årets 10 første måneder, og står for godt over halvparten av Q-salget.
Hos Audi vil SUV-salget utgjøre rundt 28 prosent av den totale produksjonen i år, men de forventer at andelen vil stige til over 35 prosent i 2020. Da er det godt å ha et nytt produkt å lene seg på, og det er fortsatt ledig plass til noen Q-er med partall, som Q4 for eksempel.
