Nykommeren er allerede på plass i USA der den selges under betegnelsen Fit. 

At de kaller bilen som skal vises i Paris en prototyp, skyldes nok bare at enkelte detaljer ikke er identiske med modellen som kommer til Europa neste år. Den ser jo helt gryteklar ut.

Dagens Jazz er ingen volumselger i Norge – hittil i år er det ifølge OFV registrert 197 nye biler.

Nykommeren får et helt nytt karosseri som er 15 mm lengre enn forgjengeren. Akselavstanden er strukket med 30 mm for å gi mer komfort om bord.

Som Civic og nylig annonserte HR-V får også Jazz en sentralt plassert bensintank, noe som muliggjør den fleksible seteløsningen Honda kaller Magic Seats.

Jazz skal leveres med en 1,3-liters bensinmotor og sekstrinns manuell girkasse. Alternativt kan den utstyres med CVT trinnløst automatgir – en populær løsning hos japanske produsenter.

Honda lover økt komfort for sjåfør og passasjerer når nye Jazz kommer på markedet sommeren 2015.