-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Lekker Infiniti Coupé
Infiniti levner ingen tvil om fremtiden til den lekre Q60 Coupé. Den skal i salg!
Infiniti Q60 er navnet på merkets lekre konseptbil, som vises frem på Detroit-messen i disse dager.
Coupéen er på størrelse med BMW 4-serie coupé, og Infiniti går ikke rundt grøten når det kommer til konseptbilens fremtid.
- Dette konseptet går forbi urealistiske design-prosjekter. Den er det neste beviset på Infinitis konsept-til-produksjon-tankegang. Neste år skal Infiniti produsere en sports-coupé inspirert av Q60-konseptet, sier Francois Bancon, en av Infinitis produkststrategisjefer.
Motor og drivverk snakkes det ikke så mye om, men Infiniti nevner en 3-liters bensin-V6 med to turboer; en del av en større motorrekke som skal lanseres "i løpet av to år".
Infiniti slår dermed fast at Q60 er en bil vi kan glede oss til å se på veien kanskje allerede neste år.
Det vil si, vi får nok ikke se den i Norge. I hvert fall ikke med det første. Infiniti har sakte begynt å spre seg i Europa, og er til stede i de fleste store EU-markeder – men Norge lar foreløpig vente på seg. Kanskje forståelig. Lexus solgte 792 biler i Norge i hele fjor, og godt over en halv million på verdensbasis. Infiniti solgte 186.000 biler totalt i fjor.
Men, Infiniti er et voksende merke, og har tidligere uttalt at de skal nå halv-millionen innen 2020. Q60 kan være et viktig ledd i denne satsningen – ikke minst når det gjelder merkevarebygging.
Rent volummessig er det nok ingen tvil om at kommende Q30 blir viktigere.
Bilen bruker plattformen til Mercedes’ A-serie, men skal bygges side om side med Nissan-modellene i Sunderland, England.
Motorene skal også hentes fra Mercedes, og en QX30 mini-SUV (slik GLA er til A-klasse) er også på vei.
I følge Infiniti begynner produksjonen av Q30 allerede i høst – kanskje er det modellen som også kan lure Infiniti til Norge?