-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Møller Bil Fellesfunksjoner avd. Logistikk:
Takserer brukte biler
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekaniker
-
Møller Bil Sandefjord:
Serviceleder / Kundemottaker
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Logistikkmedarbeider
-
Autoringen AS:
Selger – Autoringen
-
Autoringen AS:
Auksjonsstøtte - Autoringen
-
AutoMester AS:
Kjedekonsulent
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Kristiansand
-
Team Verksted AS:
Delelagersjef Team Verksted Ålesund
-
DNB Bank ASA Norway Branch:
Sales Manager - Vestfold, Telemark/Buskerud
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør / Oppretter
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger lastebil
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Moss To-Takt AS:
Bilmekaniker / tekniker
-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
McLaren viser muskler
McLaren viser to spesialmodeller på Genève-utstillingen, begge like uoppnåelige.
Med uoppnåelig sikter jeg ikke bare til prislappen som nok er utenfor rekkevidde for de aller fleste. For selv om du har penger nok å legge på disken, får du ingen av disse bilene. De er nemlig utsolgt.
Det er McLarens svar på AMG eller MSport, McLaren Special Operations (MSO), som har med seg to helt spesielle utstillingsobjekter for å vise hva som er mulig.
Den første er en hyllest til McLaren P1 som nettopp gikk ut av produksjon etter de maksimale 375 eksemplarer var bygget.
Den har en transparent lakk som eksponerer karosseriet som er bygget i karbonfiber. Tøft!
Andre MSO-spesialiteter på denne bilen er den sorte finishen på felgene, et spesialtrimmet interiør med karbongrå Alcantara og blå kontrastsømmer samt 24 karat gull varmeskjold for eksosanlegget, en hilsen til ikoniske McLaren F1.
En annen debut på utstillingen er McLaren 675LT Spider, men også her er du for sent ute om du ikke allerede har lagt inn en bestilling. De 500 eksemplarene som skal bygges er allerede bortlovet.
Bilen har en 3,8-liters twin turbo V8 med 675 hester og 700 Newtonmeter. Den gjør null til hundre på 2,9 sekunder, og passerer 200 km/t på 8,1 sekunder på sin vei mot sin toppfart på 326 km/t.
For nokså nøyaktig et år siden viste McLaren sin lukkede 675 LT, og nå er altså den åpne utgaven lansert og sluttsolgt i en og samme operasjon.
Også her hadde MSO spesialrigget et av de 500 eksemplarene. Lakkfargen heter Ceramic Grey, og den har flere detaljer i eksponert karbonfiber enn originalen. Kalesjen kan betjenes i hastigheter opp til 40 km/t og er 1 kg lettere enn den originale.
Racingstolene er kledd med Alcantara og pyntet med kontrastsømmer i en farge MSO omtaler som Xenon Yellow. Også denne har et varmeskjold i gull rundt titan eksosanlegget.