-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
Møller Bil Minde:
Kundemottaker
-
Bilia Norge:
Plassjef, Bilia Insignia Bergen
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Konklusjon
Egentlig så er ingen av disse dårlige biler, så å kåre en vinner var ikke gjort i en håndvending.
Utenfor pallen lander Auris. Det gammeldagse, triste interiøret, det høyeste testforbruket og svakeste motoren sørger for det.
Nederst på pallen havner Golf. Den vanvittige prislappen får ta skylden.
Ford Focus tar sølvplassen. Gode kjøreegenskaper og flott motor løfter Focusen fra gjennomsnittet.
Men på toppen troner Opel Astra. Mye utstyr, gode kjøreegenskaper og ikke minst veldig fristende prislapp er ingredienser verdig en gulloppskrift. Gratulerer!
LES VIDERE:
- Del 1
- Del 2
- Konklusjon
- Testdata
- Poeng
