Fransk møter japansk

Mazda 3 er blant de mange som forsøker å legge ut fartshumper når Renault vil fram med nye Megane. To ganske forskjellige biler møtes her til duell.

Tekst og foto: Øivind Skar Tekst og foto: Øivind Skar

Publisert tirsdag 18.04.2017 - 15:10 Sist oppdatert mandag 08.05.2017 - 16:30

Først publisert i Bil 5-2016.

OBS!
Prisene i testen var gyldige da bladet ble produsert. Du finner alltid oppdaterte priser i vår nybildatabase

Klassen for kompakte biler er både størst og byr på tøffest konkurranse i Europa. Det gjør bilkjøperen til vinner når produsentene overbyr hverandre i å plukke fram de beste løsningene i forhold til ytelser, komfort, økonomi og sikkerhet.

Ingen bilklasse gir mer bil for pengene akkurat nå enn nettopp kompaktklassen, ikke bare i Europa, men også i Norge.

Ingen kan ha unngått å se hvor mye VW Golf jafser til seg av kompaktklassekundene. Tre av ti velger Golf og seks av ti satser på elektriske eller hybride varianter. Men av de nær 50.000 som valgte kompakt bil i fjor, sverger fortsatt mange til helt vanlige og gode bruksbiler som eksempelvis Renault Megane og Mazda 3. Siden bensin er i ferd med å utkonkurrere diesel i denne klassen, falt valget på to bensindrikkende varianter.

For dette er virkelig moderne familiebiler, gjennomsnittlig store og rommelige nok for enslige og førstegangsfamilier. Men der skiller de også lag.

LES VIDERE:

- Del 1

- Del 2

- Testdata og konklusjon

OBS:

Prisene i testen var gyldige da bladet ble produsert. Du finner alltid oppdaterte priser i vår nybildatabase.