-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Stor SUV fra Korea
SsangYong skal avduke en ny stor SUV på hjemmebane denne uken. Her får vi de første skisser.
Vi har kommentert det tidligere, at få viser så mange konsepter som koreanske SsangYong. Det er nesten fristende å si «ingen utstilling uten et konsept fra SsangYong».
Vi møtte dem nylig i Genève der modellen het XAVL og skulle antyde en ny Korando noen år frem i tid.
Nyheten som skal debutere når Seoul Motor Show åpner torsdag, har prosjektnavn Y400 og skal bli det nye flaggskipet fra SsangYong på SUV-fronten.
Det er konseptbilen LIV-2 fra Paris i fjor høst som nå skal vises i produksjonsdrakt.
Vi loves gode kjøreegenskaper på både vei og terreng, god trekkevne og høyt sikkerhetsnivå.
Den skal leveres med drift på bakhjulene eller på alle fire, og SsangYong lover eksemplarisk støydemping.
Bilen har en lenge på 485 cm, er 192 cm bred og 180 cm høy over en akselavstand på 286,5 cm. Litt større enn Rexton, med andre ord.
Rexton kom på markedet i 2012, så kanskje det er så enkelt som at den skal gjennom et generasjonsskifte? Både bensinmotorer og «rene dieselmotorer» kommer på programmet.
Bilen skal i salg i Korea første halvår, for så å lanseres internasjonalt mot slutten av 2017 – november for Norges del. Her blir den utvilsomt mest interessant om den kan registreres som varebil på grønne skilter.