-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Commercial Incentive Manager
-
Møller Bil Minde:
Kundemottaker
-
Bilia Norge:
Plassjef, Bilia Insignia Bergen
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Entusiast-taxi
De fleste taxieiere tenker driftsøkonomi når de velger sitt arbeidsredskap. Evald Jåstad fra Odda hadde helt andre prioriteringer.
Edvald har latt høyre hjernehalvdel styre bilvalget – så får det heller være at han har litt høyere kostnader til bil og drivstoff enn han hadde strengt tatt hadde behøvd. Han har heller ikke den mest praktiske bilen blant taxieierne i Odda.
Passer til landskapetFocus RS er en bil med 350 hester som er sportslig og stivt satt opp. Styringen er direkte og motoren er villig. Evald synes imidlertid ikke dette har gått for mye på bekostning av komfort.HverdagsbilHva sier kundene til å bli hentet i en RS?Og med denne voldsomme akselerasjonen - blir du bedt om å dra på litt innimellom?
