-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Pallplass for Siljehaug
Det har vist seg smart av Mads Siljehaug å flytte til Tyskland for å være nær sitt team, for han er stadig vekk i aksjon – sist helg på Hungaroring.
Denne helgen ble Mads Siljehaug sendt til Budapest av Reiter Engineering for å kjøre løp i European Series GT4 sammen med teamkollega Gottfried Pilz fra Østerrike. Det var et stort startfelt denne helgen med 44 biler til start – deriblant norske Marcus Påverud.
Les reportasje fra bladet Bil om Mads Siljehaug
Både Mads og hans østerrikske kollega kvalifiserte bilen til fjerde startspor i hvert sitt løp.
Pilz startet lørdagens løp fra startspor fire for å kjøre den første halvtimen. Han kjørte sikkert og godt fra start og kom seg helskinnet gjennom den avgjørende førsterunden og klarte å holde posisjonen uten uhell. Han kom inn til sjåførbytte på femteplass.
Så startet dramatikken, for mens depotstoppene foregikk begynte det å styrtregne. Etter at sjåførbyttene var unnagjort kom Safety Car på banen siden det ble uforsvarlig å kjøre. Løpet ble så avbrutt da det gjensto cirka ti minutter, og sluttresultatet ble som etter sjåførbyttet – Mads og Pilz ble nummer fire.
I søndagens løp var Mads første sjåfør på bilen. Rett før løpsstart begynte det å regne – noe som medførte hektisk aktivitet hos teamene. De fleste byttet til regndekk og antok regnet ville vedvare, mens andre mente regnet ville stoppe og banen etterhvert ville tørke opp, så de satset på slicks.
Siljehaug startet på regndekk. Han hadde en veldig god start og kom ut fra de første avgjørende svingene ut som nummer to bak lederbilen. Han lå tett opptil lederbilen og ventet bare på en mulighet for å kjøre forbi.
Etter to runder passerte Siljehaug lederbilen etter en perfekt forbikjøring på ytter’n i en lang sving, og han opparbeidet seg raskt en ledelse på 5-6 sekunder.
At teamet hadde kalkulert med mer regn skulle nå vise seg å bli feil da regnet stoppet og banen tørket opp.
Det førte til at regndekkene ble utslitt og totalt ubrukelige, mens de som gamblet på slicks nå fikk en stor fordel. Mads’ dekk ble på slutten totalt utslitt, men han holdt hodet kaldt og klarte å holde seg på banen frem til «pit-vinduet» åpnet slik at de kunne bytte sjåfør og dekk.
Teamkollega Pilz kjørte veldig godt og sikkert i et løp som ble veldig vanskelig da det begynte å regne igjen, men med god og stabil kjøring sikret han tredjeplassen.