-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Volkswagen Møller Bilfinans AS:
Regionsjef
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Konklusjon
Sjelden har to biler som virker så like, vært så forskjellige. Bli med på cab-tur i vårsola.
Like, men forskjellige
Når vi skal oppsummere dagens opplevelser, begynner det å tegne seg et bilde av hvor forskjellig disse to bilene er.
Visst er de morobiler til godt under halvmillionen, og begge er kabrioleter, men måten Mazda og Mini har angrepet kabrioletkonstruksjonen på, er milevis forskjellig.
Hvilken man foretrekker er smak og behag – og behov, naturligvis. Som kjøre- og morobil er MX-5 soleklar vinner, som hverdagskabriolet er Mini det trygge valget.
Det viktigste er uansett å nyte finværet.
Konklusjon
Mazda MX-5 tilbyr en kjøreglede og smilefaktor som er helt overlegent det meste annet – også Mini Cabrio.
Følelsene fra den originale MX-5 er absolutt intakt, og viser at selv ikke forskriftsjungelen som tynger moderne biler klarer ødelegge en god idé vel gjennomført.
Mini Cabrio leverer et enklere bilhold i hverdagen, med bagasjeplass og bakseter, pluss en stillere opplevelse når forholdene krever at taket forblir på. Ditt valg.
LES VIDERE:
- Del 1
- Del 2
- Testdata og poeng