Mer om folkebilen

Et par uker etter at de lanserte sin nye folkebil, kommer Tata med flere detaljer rundt sin lille Nano – bilen som har sjokkert en hel bilindustri med sin lave pris.

Terje Ringen

Publisert tirsdag 22.01.2008 - 09:55 Sist oppdatert onsdag 28.01.2009 - 15:41

Folkets bil

En Lakh, eller 100.000 rupier blir prislappen på standardversjonen. Det tilsvarer snaue 14.000 norske kroner og setter en rekke rickshaw- og mopedførere i stand til å kjøpe sin første bil.

Les mer om Tata Nano her

Men Tata tror de fleste vil gå for an av de nesten dobbelt så dyre deluxe-utgavene til 1,8 Lakh for å få med bl.a. aircondition. Markedsførerne mener de to luksuriøse utgavene vil utgjøre 65 prosent av Nano-salget.

Bygges lokalt

Mens Tata trapper opp produksjonen, er det langt fra alle deres 170 forhandlere som får tilgang til den hotte nykommeren. Selskapet planlegger å starte med en produksjon på 250.000 biler for i løpet av fire år å nå en takt på en million.

For å redusere transportkostnadene vil selskapet produsere bilene lokalt i mange små anlegg basert på byggesett (CKD), og de leter nå etter egnede samlebånd i alle regioner av den folkerike nasjonen.