-
Berg Auto AS:
Dele- og lagerleder / Delesjef
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Juniorselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
PDI (Pre-delivery inspector)
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Sales Operations Coordinator
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
RSA Bil:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Arendal
-
Werksta Norway AS:
Bilskadereparatører
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
Nissan GT-R versus Drone
Nissan har fått utviklet en spesialdrone for å følge sin raske GT-R på racerbanen.
Dronen er utviklet av World Drone Prix-mesterne, Tornado xBlades Racing, og har fått samme betegnelse som sportsbilen GT-R som nettopp har fått sin største oppdatering siden debuten i 2007.
For å sjekke ut egenskapene i begge maskinene ble de bragt til legendariske Silverstone.
Sportsbilen har en 3,8-liters twin turbomotor mot dronens lille elektriske motor, så det burde være rått parti. Men så er det dette med vekt da – 1752 kg mot 700 gram drone. Og elementene man beveger seg i ….
Dronen har en rå akselerasjon og trenger bare 1,3 sekunder på å nå hundre. Men når det kommer til toppfart er bilen mye raskere, 315 km/t mot dronens 185.
Nissan GT-R har firehjulsdrift for maksimalt akselerasjon ut av kurver, men kommer likevel til kort mot dronen som har en svingradius på bare 30 cm.
Du kan se mer på videoen under.