Nedtur ga nye muligheter for Markus Foss

–Jeg skjønte tidlig på fredagen at det var noe feil med bilen, for allerede på første etappe begynte motoren å fuske samtidig som vi tapte svært mye tid til konkurrentene, sier Markus. To etapper ble kjørt før første service, og Markus klarte med nød og neppe å få bilen inn til service etter SS2. Der viste det seg at feil plugger var montert slik at topplokket var ødelagt og det var umulig å fortsette.

Firmaet som leide ut bilen til Markus og teamet som skulle drifte bilen gjennom Swedish Rally har tatt på seg ansvaret og beklaget den pinlige feilen på det sterkeste. Som et lite plaster på såret fikk Markus tillatelse av arrangøren til å kjøre gjennom alle fartsetappene i vanlig bil etter de aktive. -Surt å måtte bryte for en filleting som dette når vi hadde brukt nesten hele uken på forberedelser og kjøpt inn dekk for en formue, men om ikke annet fikk vi i alle fall laget og kontrollert noter for en hel VM-runde, og det kan komme godt med siden, sier Markus.

Markus var ikke alene om å synes det var leit å ikke komme lenger i rallyet. I løpet av fredag kveld ble det igangsatt en kronerulling blant norske rallyentusiaster i Karlstad for at Markus skulle få kjøre NM- og EM-runden Rally Finnskog førstkommende helg. Bil og dekk stilles gratis til disposisjon av gode venner som også betaler startkontingenten i rallyet. Markus' bror, Alexander, var påmeldt til løpet, men stiller sin plass til disposisjon for lillebror som for første gang skal kjøre en Subaru Impreza Gruppe N bil med firehjulsdrift.

–Det er fantastisk moro når folk stiller opp på denne måten, og jeg er helt målløs av all støtten jeg har fått, sier Markus som onsdag og torsdag kjører gjennom traseene i Kongsvinger-traktene for å skrive noter. Fredag ettermiddag står han på startstreken i lånt Subaru Impreza med tremenning Christian Foss Knudsen i kartleserstolen.

–Jeg har aldri kjørt en meter med denne bilen før, så jeg tar helgen som ren trening, sier Markus som i løpet av fredag kveld og lørdag skal tilbakelegge 603km i rallybil, hvorav 14 fartsetapper med en samlet lengde på 260km.